Moteurs-fusée
10 moteurs russes pour les fusées américaines en 2021
Le lanceur Atlas-5 © AP Photo / Bill Ingalls / NASA. Image d’archives. Alors que les USA imposent des sanctions à des entreprises de Roscosmos, Energomash (inclus dans » Roscosmos ») prévoit d’envoyer l’année prochaine aux États-Unis six moteurs RD-180 pour les lanceurs Atlas-5 et quatre moteurs RD-181 pour la fusée Antares. C’est ce qui découle…
Lire la suitePremier essai au feu du moteur RD-171MV pour le lanceur Soyouz-5
Le moteur RD-171MV sur le banc d’essai au feu. Le vendredi 18 décembre 2020, dans le complexe scientifique et d’essais de l’Association scientifique et de production « Energomash » du nom de l’académicien V.P. Glushko (qui fait partie de Roscosmos) les premiers tests au feu du moteur-fusée à propergol liquide RD-171MV ont été effectués. Les tests se sont…
Lire la suiteLanceur Soyouz-5: une étape de franchie pour le moteur du second étage
La première copie expérimentale du moteur RD-0124MS pour Soyous-5 à Voronezh. Le moteur-fusée RD-0124MS avec une poussée dans le vide de 60 tonnes fonctionne sur les composants carburants «naphtyl + oxygène liquide» et est destiné à être utilisé sur le deuxième étage du lanceur Soyouz-5. Le moteur se compose de deux blocs situés sur un…
Lire la suiteLa production des moteurs RD-191 à Perm validée
Différents moteurs conçus par Energomash. A gauche le moteur RD-191. 5 de ces moteurs équipent le premier étage du lanceur Angara-A5. Une étape importante semble avoir été franchie pour la production des moteurs RD-191 du lanceur Angara à Perm chez Proton-PM. En effet Energomash annonce avoir terminé les tests de qualification du moteur de développement…
Lire la suiteLe second étage du lanceur Angara 1.2 testé à Peresvet
Le stand du RKTs RKP. Le second étage du lanceur est transporté vers le stand. Le 23 octobre 2020, dans les installations d’essai du Centre d’essais scientifiques des entreprises de l’État fédéral de l’industrie des fusées et de l’espace (NITs RKP à Peresvet), le deuxième étage de la fusée Angara-1.2 a été testé avec succès.…
Lire la suiteL’interview d’Igor Arbouzov (Energomash) par TASS: le point sur les nouveaux moteurs russes
Igor Arbouzov (second en partant de la gauche) Image d’archives. Les entreprises russes de l’industrie des fusées et de l’espace créeront un nouveau moteur pour les lanceurs Angara, un moteur au méthane et d’autres développements. NPO Energomash est la société mère et gérante du holding russe de construction des moteurs-fusée. Sur les nouveaux projets de l’entreprise…
Lire la suitePremière phase de la création d’un lanceur au méthane: Amour-LNG
La « roadmap » de développement des lanceurs russes. Ce n’est que le début: Roscosmos a publié un appel d’offre pour le pré-projet d’un lanceur au gaz naturel liquéfié (méthane). Nous avions rapporté le 12 avril de cette année la politique de Roscosmos en matière de développement futur des lanceurs. Celle-ci s’appuie sur deux séries de lanceurs…
Lire la suiteL’utilisation des matériaux composites dans les systèmes de propulsion
L’illustration accompagnant l’info sur le site de Roscosmos n’est pas décrite. S’agit-il d’une tuyère réglable? Mystère. Le Keldysh Center (qui fait partie de la Roscosmos) a introduit le concept d’une tuyère réglable en matériaux composites dans la conception d’un moteur de fusée, dans lequel un schéma avec un contour de tuyère rompu a été appliqué.…
Lire la suiteVisite de Rogozine à Voronej: diversification, moteurs au méthane et moteurs cryotechniques au programme
Fabrication d’une tuyère pour le moteur RD-191 du lanceur Angara. Le directeur général de Roscosmos, Dmitry Rogozine, a effectué un voyage de travail au Voronezh Center for Rocket Engine Building (qui fait partie de la structure intégrée de fabrication de moteurs-fusées de NPO Energomash, et donc de Roscosmos). Cette entreprise regroupe deux entreprises: VMZ…
Lire la suiteRD-191M le nouveau moteur en préparation pour l’Angara A5M, A5P et A5V
Le moteur RD-191. On vous en a parlé souvent, le lanceur Angara, à peine en exploitation, doit être modernisé. Sa conception a débuté dans les années 90 à une période où le coût des lanceurs n’étaient pas si important que cela. Depuis la concurrence s’est faite acharnée et pour redonner une chance aux lanceurs russes…
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