La production des moteurs RD-191 à Perm validée

Différents moteurs conçus par Energomash. A gauche le moteur RD-191. 5 de ces moteurs équipent le premier étage du lanceur Angara-A5.

Une étape importante semble avoir été franchie pour la production des moteurs RD-191 du lanceur Angara à Perm chez Proton-PM.

En effet Energomash annonce avoir terminé les tests de qualification du moteur de développement RD-191 pour le lanceur Angara, tests qui ont confirmé l'opérabilité des composants et des assemblages produits par la société Proton-PM. A cet effet, six mises-à-feu ont été effectuées sur le stand de test.

Rappelons que le production et donc l'exploitation du lanceur Angara a été longtemps retardée en raison de la décision de délocaliser sa production de Moscou vers deux villes: d'une part à Perm chez Proton-PM (Perm Motors) pour les moteurs (la chambre de combustion est cependant réalisée à Voronezh) et à Omsk pour le reste du lanceur. Cela a impliqué d'organiser les lignes de production chez Proton-PM et d'en valider les productions. C'est ce qui vient d'être réalisé.

Une unité de turbopompe, une unité de surpression (comburant et carburant), une canalisation avec un éjecteur, un filtre et une valve de comburant et un autre élément attribué à l'entreprise de Perm dans le cadre de la coopération pour la création du moteur pour l'Angara ont été exploitées avec succès dans le cadre du moteur final.

Igor Arbuzov , directeur général de NPO Energomash: "NPO Energomash, en tant que chef de la structure intégrée et développeur du RD-191, prépare toutes les solutions techniques et les règlements pour la fabrication de ce moteur. Une série de tests réussis du moteur final a prouvé son efficacité, en tenant compte du fait que lors du développement du moteur RD-191, un certain nombre de modifications de conception ont été apportées pour améliorer ses caractéristiques: augmenter la fiabilité du produit et réduire son coût. La prochaine étape importante pour nous sera le lancement du RD-191 amélioré en production en série chez Proton-PM."

Au cours des travaux de développement sur le moteur RD-191, Proton-PM a maîtrisé un certain nombre de nouvelles technologies, y compris la coulée de titane, les revêtements métal-céramique, le traitement à l'oxygène, etc.

Dmitry Shchenyatsky , directeur de Proton-PM: "Les tests effectués sont le point de départ de la production en série dans notre entreprise de la gamme principale de RD-191, y compris l'unité de turbopompe, qui représente environ 30% de la production de l'ensemble du moteur. La conformité des assemblages du RD-191 avec les exigences de la documentation de conception a été confirmée par les résultats de la détection de défauts, réalisée à Proton-PM en novembre."

Rappelons que la décision de transférer la production de RD-191 sur le site de Perm a été prise en 2015 en raison d'une augmentation des demandes de moteurs. À ce jour, une coopération d'entreprises d'une structure intégrée a été créée, où NPO Energomash prépare toutes les solutions techniques et les règlements pour le moteur RD-191 pour toutes les entreprises qui font partie de la coopération, et effectue également des essais au feu du moteur. La création de l'élément principal - la turbopompe - et le montage de l'ensemble du moteur seront réalisés par l'usine de série Proton-PM. La production de la chambre de combustion RD-191 sera organisée au centre de construction de moteurs-fusées de Voronezh.

[il n'est pas précisé si ce moteur est la version 191M qui doit équiper plus tard la version améliorée, l'Angara A5M, du lanceur bien que le texte fait référence à des modifications - NDLR]

Sources Energomash/Roscosmos