Pas Angara à Vostochny: assemblage du transporteur-érecteur

Le transporteur-érecteur (en blanc) en cours d'assemblage directement sur le pas de tir. On peut aussi remarquer que le complexe de lancement a beaucoup progressé dans sa construction: il y a même désormais des parties engazonnées...

L'unité de transport et d'installation [transporteur-érecteur] du lanceur lourd Angara-A5 a été livrée au cosmodrome de Vostochny.

Alors que le modèle grandeur nature de l'Angara-A5 est en cours d'assemblage final (voir ici), on se prépare pour transporter la fusée du MIK au pas de lancement et à pouvoir la verticaliser.

Les systèmes sont arrivés au port spatial durant un mois, sur 30 véhicules.

L'unité a maintenant été déchargée au complexe de lancement d'Angara (Pas 1A) et les spécialistes de la branche du TsENKI - Centre Spatial Vostochny ont déjà commencé à l'assembler.

L'unité de transport et d'installation située sous l'Angara est conçue pour transporter la fusée du bâtiment d'assemblage et d'essais [MIK] jusqu'au complexe de lancement, ainsi que pour la verticalisation et l'installation de la fusée dans le système de lancement.

Les bâtis et flèches de l'unité d'installation, dont les dimensions atteignent plusieurs dizaines de mètres, sont fabriqués avec une grande précision au millimètre près.

Une telle unité est capable de supporter plus de 150 tonnes de fret, soit le poids sec de la fusée Angara-A5. À titre de comparaison, le Soyouz-2 TUA peut supporter plus de 30 tonnes, soit près de cinq fois moins que la capacité de charge de l'installateur sous l'Angara.

Source et crédits photographiques: TsENKI/Roscosmos

Depuis le transporteur-érecteur une vue de la tour de service.

Mise à niveau d'une partie du transporteur-érecteur.

Ici une partie de la maquette (uniquement) dimensionnelle du lanceur Angara-A5. Elle sera utilisée pour les vérifications et réglages du transporteur-érecteur avec le pas de tir.

La seconde partie de la maquette dimensionnelle. Celle-ci mime l'arrière de l'Angara avec ses 5 URM1. Notez à droite sur l'image un des pylônes antifoudre en cours de construction.