Borisov a déclaré que le moteur Luna-25 a fonctionné plus longtemps que nécessaire
Le système de propulsion de la station interplanétaire "Luna-25" lors de la correction de l'orbite a fonctionné pendant 127 secondes au lieu des 84 prévues.
Ce fut la principale cause de l'accident de l'appareil, a déclaré Youri Borissov, directeur général de Roscosmos, dans une interview avec la chaîne de télévision Russie-24.
Selon le chef de Roscosmos, avant d'être chargé à bord du vaisseau spatial, le programme de vol pour la correction d'orbite a été simulée à plusieurs reprises au sol.
"Toute l'expérience a été réalisée dans la zone de communication radio stable, nous savions tout sur la position du vaisseau. Cependant, à 14 heures 57 minutes, la communication avec l'appareil a été interrompue, les tentatives de rétablissement de la communication ont échoué. Les calculs balistiques préliminaires a montré qu'en raison d'un fonctionnement anormal du système de propulsion corrective, l'appareil est entré sur une orbite lunaire ouverte et, en fait, s'est écrasé à la surface de la lune", a-t-il déclaré.
Il a également déclaré que les travaux sur les missions Luna-26 et Luna-27 seraient accélérés et a exprimé l'espoir que les missions Luna-26, Luna-27 et Luna-28 connaîtraient succès.
"J'espère que les futures missions Luna 26, 27 et 28 seront déjà couronnées de succès", a-t-il déclaré dans la même interview à la chaîne de télévision Rossiya-24 .
"Je pense qu'avec les missions Luna-26 et Luna-27, nous obtiendrons certainement les résultats qui, malheureusement, n'ont pas été obtenus lors de la mise en œuvre de la mission Luna-25".
Selon le chef de Roscosmos, il faut admettre que, malgré la situation qui s'est produite, les spécialistes ont acquis une expérience inestimable dans le vol vers la lune, le lancement d'un vaisseau spatial sur une orbite circumlunaire polaire et la conduite d'expériences scientifiques.
Toujours dans la même interview, il a indiqué que l'interruption du programme national d'exploration de la lune pendant près d'un demi-siècle a été l'une des raisons de l'échec de la mission Luna-25, il est en tout cas impossible d'interrompre à nouveau le programme, a déclaré Youri Borissov.
"En aucun cas le programme lunaire ne doit être interrompu, ce serait la plus mauvaise décision. Je pense que l'expérience, l'expérience négative d'interrompre le programme lunaire pendant près de 50 ans est la principale raison des échecs. Nous devons essentiellement maîtriser tous les technologies d'une manière nouvelle - bien sûr, à un nouveau niveau technique", a-t-il déclaré.
Selon le chef de Roscosmos, une garantie à 100% du succès de telles missions ne peut être donnée - au cours des quatre dernières années, les missions de l'Inde, des Émirats arabes unis et d'Israël ont subi des échecs lors de l'atterrissage sur la lune.
"Il a fallu une décennie à l'Union soviétique et aux États-Unis pour effectuer les premiers atterrissages en douceur", a-t-il ajouté.
Borissov a souligné que la Russie, même dans des situations les plus difficiles, recherchait l'opportunité de mener des expériences de ce type - non seulement pour le prestige international, mais aussi pour la capacité de défense et la souveraineté technologique.
"Chaque mission d'un tel plan donne une impulsion formidable au développement de la science et de la technologie. Et c'est la valeur absolue de ces expériences", a souligné le chef de la société d'État.
Borisov estime que l'exploration de la lune a une valeur pratique, puisque la course au développement des ressources naturelles de la Lune a déjà commencé.
"A l'avenir, la Lune deviendra une plate-forme d'exploration de l'espace lointain - une plate-forme idéale. Par conséquent, nous devons bien sûr rechercher des opportunités, poursuivre les recherches et mener le programme lunaire", a déclaré le directeur général de Roscosmos.
Plus d'une douzaine de missions d'urgence ont été lancées au cours du programme lunaire soviétique, et chacune d'elles est devenue une source d'expérience pratique pour les développeurs d'engins spatiaux, a déclaré Borisov.
"Toute l'expérience historique de la conduite d'expériences scientifiques aussi complexes s'est accompagnée de nombreux accidents. De 1958, alors que l'Union soviétique était sérieusement engagée dans le programme lunaire, jusqu'au premier atterrissage en douceur réussi en 1966, année de Luna-9, plus plus de 10 missions ont échoué, et pour chacune, l'accident a donné une expérience pratique aux développeurs. Ce n'est qu'en utilisant de nouvelles technologies, des méthodes de modélisation modernes, qu'il est possible de réduire le niveau de ces accidents", a-t-il déclaré.
Le chef de Roscosmos a souligné que "l'expérience inestimable que nos prédécesseurs ont accumulée dans les années 60 et 70 a été pratiquement perdue, car le passage aux générations suivantes a été interrompu. Cependant, l'une des réalisations de la mission inachevée "Luna-25" a été la formation d'une nouvelle équipe qui prendra en compte toutes les erreurs.
Borissov a noté que de telles missions sont très pénibles pour les équipes de développement.
À propos des travaux de la commission
La commission d'urgence, qui enquêtera sur les causes du crash de la mission Luna-25, a déjà été formée et a commencé ses travaux, a déclaré Borissov.
"Toutes les étapes du vol sont soigneusement documentées, je vous ai dit que la raison principale [de l'accident] est le fonctionnement anormal du moteur correctif. Et ce qui a conduit à cela devra être trié en détail, et je suis sûr que nous recevrons toutes les données nécessaires pendant les travaux de la commission d'urgence, elle a déjà été nommée et a commencé à travailler", a déclaré Borissov.
Selon le chef de Roscosmos, les résultats nécessaires seront obtenus dans un avenir proche, qui seront pris en compte dans la mise en œuvre des prochaines missions.
À propos de la mission
Auparavant, Roscosmos avait signalé que la station automatique Luna-25, selon des calculs préliminaires, avait cessé d'exister lorsqu'elle est entrée en collision avec la surface de la lune. Auparavant, une impulsion était donnée à l'appareil pour former son orbite elliptique de pré-atterrissage. Vers 14 h 57, heure de Moscou, samedi, la communication avec le vaisseau spatial a été interrompue.
Sources: TASS et TASS et TASS; Crédit photographique: Roscosmos