Module Naouka: en cours de déchargement au site 254 de Baïkonour
Le wagon contenant Naouka à l'entrée du MIK 254.
Aujourd'hui 21 août 2020, les spécialistes d'Energuya et de Khrounichev au cosmodrome de Baïkonour ont travaillé à la réception et à l'installation du module "Science" (Naouka) sur le lieu de travail.
À l'heure actuelle, les spécialistes russes ont terminé l'ensemble des travaux nécessaires pour démonter les attaches utilisées pour transporter le nouveau module scientifique et ont commencé à retirer le bandage de gréage.
Selon le plan du travail, dans les dix jours, des spécialistes des entreprises de l'industrie russe des fusées et de l'espace réaliseront une série d'opérations pour préparer le poste de travail du module et l'installer sur le lieu de test et de préparation dans le bâtiment d'assemblage et d'essai du cosmodrome (MIK 254).
Une série d'images commentées de cette phase, ci-dessous.
Source et crédits photographiques: Khrounitchev/Energuya/TsENKI/Roscosmos
Il s'agit d'abord de retirer les plaques métalliques souples de protection.
D'abord desserrer les attaches. C'est le personnel de Khrounitchev qui réalise ce travail.
Grandes dimension pour ce qui sert à tendre les protections métalliques.
Ce wagon a été conçu spécialement pour ce type de module: la largeur possible maximale sur les voies des chemins de fer russes est utilisée au maximum (3,9 m de largeur).
Les plaques sont entassée pour une éventuelle utilisation future: imaginez s'il fallait renvoyer le module à Moscou...
Le travail avance à l'aide d'un pont roulant qui soulève les plaques.
Sur la partie la moins large du module des plaques plus robustes sont présentes pour rigidifier la structure du wagon.
On enlève ensuite le toit du wagon.
Le module apparaît dans sa totalité: Naouka est recouvert d'une bâche...
...en réalité sous la bâche il y a une autre enceinte qui contient lui-même le module Naouka.
A noter qu'en fait la longueur du module est moindre que la longueur totale du wagon. A quoi sert l'excroissance du wagon vue sur d'autres images, mystère!
On le voit particulièrement bien sur cette image.
Pendant ce temps un autre wagon est déchargé de ses caisses d'équipements.
Le "manitou" (trans-palettes) est de sortie...
Mais l'huile de coude également.
Mise-à-jour du 26 août 2020, de nouvelles photos:
Naouka, toujours dans sa protection métallique, est transporté dans le hall d'assemblage et de test (MIK 254).
Soulevé par un pont roulant, il va être déposé sur son stand de préparation.
Naouka, dans les airs, au-dessus de son stand de préparation.
Naouka vu depuis les étages du MIK 254.
Les câbles qui vont servir à tester les systèmes de Naouka.
"L'avant" de Naouka, soit donc la partie qui s'arrimera à l'ISS. Le pourtour vert fait partie du support de protection.
Naouka sur son stand de préparation pour...9 mois.
Crédits photographiques: Energuya/Roscosmos