TsPK: exercices de sauvetage d’urgence en Mer du Japon

La capsule Odysseï (module de descente du Soyouz) à bord du Foty Krilov.

La capsule Odysseï (module de descente du Soyouz) à bord du Foty Krilov.

Le personnel du Centre d'entraînement des cosmonautes (TsPK) a participé à un exercice de recherche et de sauvetage de l'équipage du vaisseau Soyouz MS.

Cet entraînement s'est déroulé à Vladivostok, conjointement avec le personnel de la Flotte du Pacifique du ministère russe de la Défense.

Des spécialistes de l'Agence fédérale du transport aérien (Rosaviatsiya), de RKK Energuya, du Centre de recherche et de sauvetage aéronautique d'Extrême-Orient et de l'Agence fédérale médico-biologique de Russie ont également participé à l'exercice.

Au cours de celui-ci, les spécialistes du TsPK ont mis en pratique les techniques d'évacuation des cosmonautes en mer.

En conditions réelles de vol spatial, le module de descente atterrit automatiquement. Cependant, une situation d'urgence peut survenir, par exemple si l'équipage passe en mode de descente manuelle et que le module atterrit à un endroit imprévu. Un amerrissage d'urgence est également possible. C'est pourquoi les exercices de survie sont menés dans des conditions aussi proches que possible de la réalité. Tous les services de secours participent aux exercices d'atterrissage d'urgence.

Le premier jour, des spécialistes du Centre d'entraînement des cosmonautes ont dispensé une formation théorique et pratique sur plusieurs sujets : le système de sauvetage d'urgence de l'équipage ; la composition et le déploiement des provisions d'urgence portables ; et l'entraînement des cosmonautes aux actions à entreprendre après l'atterrissage dans différentes zones climatiques et géographiques. La formation a porté sur les procédures et les méthodes d'évacuation de l'équipage du module de descente après l'atterrissage et l'amerrissage, ainsi que sur les procédures de retrait de la combinaison spatiale.

La deuxième journée a été consacrée à des exercices tactiques impliquant les forces et les moyens de recherche et de sauvetage de la flotte du Pacifique.

La recherche et l'évacuation des cosmonautes et du module de descente ont été simulées en mer du Japon à l'aide du simulateur Odysseï. L'exercice a mobilisé le remorqueur de sauvetage Foty Krilov, un avion An-26 et un hélicoptère Mi-8T.

Le couloir aérien du vaisseau Soyouz, au départ du cosmodrome de Vostochny, survole l'océan Pacifique.

Selon le scénario, le module de descente transportant l'équipage a effectué un amerrissage d'urgence en mer du Japon lors de son retour sur Terre. Des pilotes de l'aéronavale ont repéré le module amerri, puis des sauveteurs se sont approchés à bord d'une vedette rapide et ont entamé l'évacuation. Dans une telle situation d'urgence, les cosmonautes doivent retirer leurs combinaisons spatiales, revêtir des vêtements spéciaux et emporter leur matériel de survie portable.

Le Foty Krilov, remorqueur russe unique au monde, figure dans le Livre Guinness des records comme le plus grand navire de sa catégorie.

Son équipement de sauvetage en mer permet les opérations les plus complexes, y compris les sauvetages en eaux profondes. Ce remorqueur géant fait la fierté de la marine russe. Il peut être utilisé pour éteindre les incendies à bord des navires en détresse et sa proue est équipée d'un héliport permettant des opérations de sauvetage et de ravitaillement par hélicoptère 24h/24.

Le navire dispose également d'un service médical complet, avec une salle d'opération et des salles d'hospitalisation. Si nécessaire, le sauvetage du module de descente transportant des astronautes peut être organisé même dans les conditions les plus difficiles.

[KN: cet entraînement concerne à priori le vaisseau Soyouz, mais la phrase "Le couloir aérien du vaisseau Soyouz, au départ du cosmodrome de Vostochny, survole l'océan Pacifique" laisse penser deux choses: d'une part le souhait d'utiliser le vaisseau Soyouz depuis Vostochny, ce qui jusqu'à présent n'avait jamais été envisagé sérieusement, d'autre part que ce vaisseau soyouz pourrait être utilisé pour rejoindre la future station ROS. La troisième donnée étant alors que le nouveau vaisseau "PTK" lui ne serait pas utilisé pour cette station, du moins pas dans l'immédiat. Tout cela implique que ROS sera construite à partir du segment russe de l'ISS et que donc ROS sera installée sur la même orbite que l'ISS et non en orbite polaire...

Dans ces conditions il faudra quand même que les Russes modifient le pas de lancement Soyouz à Vostochny pour le rendre utilisable pour lancer Soyouz (nécessité de prendre en compte la taille du SAS, ce système d'extraction d'urgence, qui probablement ne "passe" pas dans la tour de service mobile et couverte).

Par ailleurs le lanceur Angara sera alors destiné à lancer les modules de la station ROS, et éventuellement, plus tard, le PTK pour lequel l'infrastructure est déjà en place.

Le PTK serait alors réservé à des missions lunaires, en fonction des évolutions géopolitiques et de coopération avec la Chine ou les USA dans un futur plus lointain.]

Source et crédits photographiques: TsPK/Roscosmos

Le briefing avant les opérations à Vladivostok.

Le briefing avant les opérations à Vladivostok.

Un personnel s'habille en cosmonaute (combinaison Sokol) avant les opérations d'entraînement à la récupération.

Un personnel s'habille en cosmonaute (combinaison Sokol) avant les opérations d'entraînement à la récupération.

La capsule Odysseï à proximité du navire de récupération Foty Krylov.

La capsule Odysseï à proximité du navire de récupération Foty Krilov.