7 cosmonautes au TsPK: les équipages Soyouz et Dragon ont mené une séance d’entraînement commune aux urgences à bord de l’ISS

Le 16 octobre 2025, deux équipages – les équipages de réserve de l'Expédition 74 et de la mission SpaceX Crew 12 – étaient pleinement opérationnels sur les simulateurs du segment russe de la Station spatiale internationale (ISS RS).

Les cosmonautes de Roscosmos Pyotr Doubrov, Anna Kikina et Oleg Artemyev, les astronautes de la NASA Anil Menon, Jack Hathaway et Jessica Meir, ainsi que l'astronaute de l'ESA Sophie Adenot [notre française], ont pratiqué conjointement les procédures d'intervention d'urgence à bord de la station lors de cette séance d'entraînement complète.

Trois situations d'urgence peuvent survenir lors d'un vol spatial vers l'ISS : un incendie, une dépressurisation et une fuite d'ammoniac (sur le segment américain de la station). Dans de tels cas, la synchronisation est primordiale, et la santé et la survie des équipages dépendent de leur coordination.

« Tout d'abord, lors des séances d'entraînement intégrées, les deux équipages s'entraînent à interagir. Ils sont sept personnes au total : le commandant de la station, le responsable du segment russe, et celui du segment américain ainsi que le reste de l'équipage. Ils doivent répartir leurs responsabilités, organiser le travail d'équipe afin que chacun comprenne les actions attendues en cas d'urgence, et non seulement en discuter, mais aussi les mettre en pratique », a expliqué Tatiana Danyouk, spécialiste principale de la formation des cosmonautes à la 1re Direction du Centre d'entraînement des cosmonautes, décrivant l'objectif de l'entraînement.

Au cours de cet entraînement, les cosmonautes et les astronautes [et il faudrait ajouter la spationaute] ont rencontré des situations d'urgence dans le compartiment intermédiaire du module Zvyozda. Normalement, le compartiment intermédiaire de l'ISS est fermé et les segments russe et américain forment un seul espace. Cependant, si l'équipage doit accéder au vaisseau cargo Progress, il doit ouvrir la trappe du compartiment intermédiaire. Dans ce cas, les trappes entre les segments russe et américain de la station sont fermées, séparant ainsi les équipages.

L'équipage arrivé à l'ISS à bord du vaisseau Dragon, dont le cosmonaute russe, doit être transféré vers le segment américain et, si nécessaire, vers son propre vaisseau. De même, l'équipage du Soyouz, dont l'astronaute à bord, doit être transféré vers les modules ou vaisseaux russes.

Pendant l'entraînement, l'astronaute Anil Menon, membre de l'équipage Soyouz, se trouvait dans le segment américain fermé de la station, tandis que son vaisseau de secours était amarré à un module du segment russe. L'astronaute était donc isolé du Soyouz par une trappe. Il était important pour l'équipe de formation de tester les actions de l'équipage dans cette situation, en fonction du type d'urgence. Par exemple, en cas d'incendie ou de fuite d'ammoniac, la trappe est ouverte immédiatement ; en cas de dépressurisation, elle n'est pas ouverte immédiatement.

« En vol réel, une telle situation est peu probable, mais elle est complexe ; il était donc important pour les équipages de repenser et d'exécuter les actions nécessaires », a expliqué Tatyana Danyouk.

De plus, les cosmonautes et les astronautes ont éteint un « incendie » dans le module de laboratoire polyvalent (MLM), auquel le vaisseau spatial Soyouz était « amarré » dans le scénario.

Les instructeurs ont accordé une attention particulière aux actions de l'équipage Dragon à bord de l'ISS RS. En vol réel, Dans une telle situation, c'est cet équipage qui effectuera l'essentiel des travaux côté station. Il devra participer à l'extinction de l'incendie et, en cas d'échec, isoler les modules grâce aux trappes et maintenir la communication avec la Terre. L'équipe a accompli avec succès les tâches qui lui ont été assignées.

Les participants à la formation ont géré toutes les situations d'urgence présentées par les instructeurs et ont fait preuve d'un haut niveau de coopération, ce qui est particulièrement important, car ces équipages travailleront ensemble sur l'ISS l'année prochaine.

Source: TsPK/Roscosmos; Crédits photographiques: Pavel Chvets/TsPK/Roscosmos