Flammes et air chaud: les photos du lancement de Progress MS-32 d’Ivan Timoshenko
Allumage des moteurs. Le kérosène s'enflamme sous la table de tir.
Ivan Timoshenko, photographe de Roscosmos, nous raconte son expérience vécue lors du lancement de Progress MS-32.
Dans un vrombissement et des flammes, le cargo spatial Progress MS-32 s'élance en orbite, laissant derrière lui une traînée d'air chaud.
L'automatisation clique joyeusement sur le dessus des divertors. Après le lancement, je remonte sur le pylone d'éclairage de 40 mètres pour récupérer le matériel, et voilà que je me retrouve face à face avec des flammes et de l'air chaud !
Il arrive aussi que le vent change soudainement de direction, et qu'un imprévu nous empêche d'installer des appareils photo de l'autre côté du pas de tir.
Là, tout s'est enchaîné. Les gaz s'échappant du carneau bloquaient la vue sur la fusée. Franchement, je suis agacé, mais c'est aussi une expérience, et j'en ai tiré des conclusions.
Maintenant, j'ai terriblement peur de monter en altitude en novembre-décembre. Le vent y est tellement piquant ! 
Les spécialistes qui travaillent sur les fermes de service en hiver sont de vrais héros !
En attendant, nous disons au revoir à Baïkonour jusqu'au prochain lancement.
Ivan Timoshenko est modeste: ses images sont magnifiques, en particulier celles prises sous la fusée!
Source et crédits photographiques: Ivan Timoshenko/Roscosmos
Les moteurs commence à pousser à faible puissance. Notez qu'au moment de cette image, tous les moteurs ne sont pas encore allumés: sur les 5 blocs on n'en perçoit clairement que 2 mais peut-être 4 (car les deux en cachent 2 autres), le cinquième (central) ne semble pas allumé.
Les moteurs commencent à pousser: début de la puissance maximale, le lanceur a décollé de quelques dizaines de centimètres, des bras mécaniques qui maintiennent la fusée verticale sont désengagés et apparaissent au pourtour circulaire de l'ouverture de la table de tir.
Vu de "l'extérieur" (depuis un pylône d'éclairage) l'allumage des moteurs fait remonter des fumées au-dessus de la table de tir.
La puissance des moteurs est augmentée mais pas encore maximale, le lanceur n'a pas encore décollé. Entre le début de l'allumage (le "Pousk" qu'on entend dans les commentaires de la salle de commande du pas de tir et le décollage réel (le "Kontakt podyema" - rupture du contact d'avec le pas de tir) il s'écoule environ 20 secondes.
La fusée monte dans le ciel et en conséquence les flammes sous le carneau diminuent.
La fusée monte dans le ciel et en conséquence les flammes sous le carneau diminuent. Notez que des flammes se sont échappées en dehors du cercle habituel, sans conséquence.