Progress MS-31 se prépare aux tests sous vide
Progress MS-31 est extrait de son stand de préparation.
La préparation avant le vol du cargo de transport Progress MS-31 se poursuit dans le bâtiment d'assemblage et d'essais du site 254 du cosmodrome de Baïkonour.
Hier soir, le navire a été transporté dans une chambre à vide du complexe technique pour des tests d'étanchéité.
Au cours de la semaine dernière, les spécialistes de RKK Energuya et des entreprises spécialisées de Roscosmos ont effectué une série de tests complets du vaisseau spatial pour vérifier l'état de préparation de ses systèmes embarqués pour les opérations de lancement en orbite et d'amarrage à la Station spatiale internationale.
Après avoir terminé les tests autonomes des équipements radiotechniques dans la chambre anéchoïque, le vaisseau spatial Progress MS-31 a été livré au hall 103 et placé sur le berceau de la chambre à vide.
Le prochain cycle d'essais sous vide pneumatique utilisant un environnement hélium-air dans les volumes testés est réalisé pour contrôler l'étanchéité des compartiments et des lignes pneumatiques-hydrauliques du navire dans des conditions au sol.
Le lancement du lanceur Soyouz-2.1a avec le cargo de transport Progress MS-31 dans le cadre du 92e programme de mission d'approvisionnement de l'ISS est prévu pour juillet 2025.
Il passera les cinq prochains jours dans une chambre à vide. Pendant ce temps, le mélange hélium-air est capable de détecter la plus petite fuite dans les compartiments et les conduites du vaisseau – de la taille d'une molécule d'hélium superfluide (son diamètre n'est que de 0,2 nanomètre).
Au fait, saviez-vous que la toute première chambre à vide du cosmodrome ne mesurait qu'un mètre cube ? C'est là qu'ils ont testé le tout premier satellite.
Mais pourquoi était-elle là ? Cette chambre se trouve toujours au RKK Energuya. Et même en théorie, elle est fonctionnelle : elle maintenue propre, peut-être une photo un jour?
- En 1959, la chambre SM-357, d'un volume de 20 mètres cubes (porté plus tard à 30), a été créée pour tester les vaisseaux Vostok.
- Pour le Soyouz, la chambre SM-702 a été développée avec un volume de 280 mètres cubes (porté à 360 pour les stations Saliout).
- Aujourd'hui, une chambre à vide d'un volume de 1 515 mètres cubes est utilisée à Baïkonour.
Source: Energuya/Roscosmos et Energuya/Roscosmos; Crédits photographiques: Sergueï Peresypkine/Energuya/Roscosmos
Transport de Progress MS-31 sur le charriot inter-salles.
Dans la salle 103 attenante au hall principal du site 254, Progress MS-31 est transféré sur le berceau de la chambre à vide.
Dans la salle 103 attenante au hall principal du site 254, Progress MS-31 est transféré sur le berceau de la chambre à vide.
Mise en place d'un accès au cargo.
Le cargo pénètre dans la chambre à vide par le tunnel d'accès.
Le cargo dans le tunnel d'accès à la chambre à vide (visible en arrière-plan).
La porte de la chambre à vide est fermée.