Le second Arktika-M sur orbite: les photos
La pas de tir 31 Vostok vu depuis l'espace la veille du lancement.
Aujourd'hui, à 12 h 17 min 48 s, heure de Moscou, depuis le site 31 du cosmodrome de Baïkonour, des spécialistes des entreprises de Roscosmos ont lancé le lanceur Soyouz-2.1b avec l'étage supérieur Fregat et le vaisseau spatial hydrométéorologique Arktika-M n°2.
Le lanceur a fonctionné normalement, l'étage supérieur s'est séparé du troisième étage de la fusée et a injecté le satellite sur l'orbite souhaitée.
Il s'agit du 17e lancement d'un lanceur russe en 2023, dont le neuvième depuis le cosmodrome de Baïkonour. Ce vol était le 68e pour Soyouz-2.1b et le 118e pour la famille Fregat de l'histoire.
Le lanceur Soyouz-2.1b a été fabriqué par le RKTs Progress, l'étage supérieur Fregat et le satellite Arktika-M n°2 ont été fabriqués par NPO Lavochkine.
Le vaisseau spatial Arktika-M n°2 est conçu pour surveiller la situation hydrométéorologique dans la région arctique et les territoires adjacents, contrôler la situation héliogéophysique dans l'espace proche de la Terre, relayer les signaux des balises de secours du système international de recherche et de sauvetage par satellite COSPAS-SARSAT et informations provenant des plateformes de collecte de mesures automatiques de données Roshydromet, y compris celles situées dans la région arctique.
Le premier satellite Arktika-M a été mis en orbite en février 2021 et, après des essais en vol en septembre 2021, a été mis en service dans le cadre du système spatial hydrométéorologique hautement elliptique Arktika-M. La présence du vaisseau spatial Arktika-M n°2 dans le système fournira une vue continue 24 heures sur 24 du territoire nord de la Russie et de la région arctique par deux satellites, qui se remplaceront alternativement dans les sections de travail des orbites.
Source: Roscosmos; Crédits photographiques: TsENKI/Roscosmos
Le composite supérieur entouré de la tour de service.
Le "dessous" du lanceur avec les tuyères et le système d'allumage en place sur ces tuyères. Remarquez la vraie couleur de l'intérieur des tuyères.
Une vue plus large de l'espace sous la fusée avec le déflecteur de gaz marqué en cinq endroits (seuls quatre visibles) correspondant aux cinq blocs de propulsion.
Le composite supérieur après l'abaissement des deux parties de la tour de service.
Les deux parties de la tour de service s'abaissent.
Allumage des moteurs.
Décollage.
Décollage.
Décollage.
Décollage.
La fusée prend de la hauteur.
La fusée s'éloigne.
Et toujours cette impression que la fusée redescent quand elle est très loin.
Arktika-M n°2. Image d'artiste.
Oh le père Noël! En fait le Père Gel pour les Russes. Les deux parties de la tour de service se redressent sur le pas de lancement, déserté par la fusée.
Le bloc d'injection Fregat en cours de travail pour mettre Arktika-M n°2 sur orbite ©KIAM&ISON.