Maxime Kharlamov : la création d’une succursale du TsPK au cosmodrome de Vostochny s’achèvera en 2028

Par kosmosnews | 11 décembre 2023

Maxime Kharlamov ©Valery Sharifouline/ TASS.

L'interview de Maxime Kharlamov, DG du TsPK par Yekaterina Adamova (TASS).

— Maxim Mikhaïlovitch, l'ouverture de la succursale du TsPK au cosmodrome de Vostochny était prévue avant la fin 2023. Quand le centre deviendra-t-il pleinement opérationnel ?

— La succursale fonctionne déjà. Le TsPK dispose déjà d'un bureau à Vostochny, situé dans le quartier résidentiel de Tsiolkovsky (une ville proche du cosmodrome - note TASS). Outre la succursale de Baïkonour, la charte du centre comprend désormais une succursale au cosmodrome de Vostochny. Le bureau ouvrira lorsque nous embaucherons notre premier employé. Cela se produira l'année prochaine et dépendra du début des préparatifs pour l'élaboration des exigences pour la conception d'un hôtel pour cosmonautes à Vostochny. Le terrain pour la construction de l'hôtel a déjà été attribué et est sous la gestion opérationnelle du TsPK. Nous attendons une décision sur la procédure et les sources de financement. Car tout cela sera financé soit dans le cadre du projet ROS, soit dans le cadre de la création d'un navire de transport habité (PTK) futur. Ce problème sera résolu en 2024.

Quant au calendrier d'achèvement complet des travaux de création d'un complexe d'entraînement avant vol pour les cosmonautes au cosmodrome Vostochny, il est prévu que les travaux de construction soient achevés début 2028. Peut-être au cours du premier ou du deuxième trimestre, afin que d'ici fin 2028 ce complexe soit entièrement équipé.

— Quelle est la raison de la nécessité de créer une branche du PCC en Extrême-Orient ?

— Cette branche est nécessaire car à l'avenir, des lancements habités auront lieu depuis le cosmodrome Vostochny. Les cosmonautes doivent avoir un lieu de résidence permanent où ils prépareront les vols et suivront une formation préalable au lancement. Par exemple, un entraînement à la survie dans des zones climatiques et géographiques directement dans les conditions du cosmodrome qui y existent en période automne-hiver. Nous prévoyons d'organiser une telle formation dans notre succursale.

— Quelles zones et segments seront inclus dans la nouvelle succursale ? Sur quelle zone l’infrastructure complexe sera-t-elle située ?

— La superficie est connue et s'étend sur 14 hectares. Quant aux éléments constitutifs, nous n'avons rien inventé et reprendrons les bases de l'idée du Cosmodrome de Baïkonour. La seule chose est que, du point de vue d'assurer un régime sanitaire et épidémiologique plus efficace et un séjour plus confortable pour le groupe opérationnel, ces installations du cosmodrome Vostochny seront situées un peu différemment.

Le complexe comprendra une zone résidentielle : des pièces où vivront les équipages et les employés soutenant leurs activités. Une zone administrative sera également créée où aura lieu la gestion du complexe, ainsi que la gestion de l'étape de formation des équipages avant le lancement au cosmodrome. Le projet comprend également une zone technique où seront implantés des garages pour le matériel. De plus, il y a une zone de préparation où seront placés les équipements d’exercice.

— La succursale du TsPK de Vostochny sera-t-elle une sorte d'analogue de Star City ?

— Non, le complexe de préparation au lancement de Vostochny ne sera pas un analogue de Star City, et cela n'est pas nécessaire. Les cosmonautes continueront de suivre une formation de base à la Cité des étoiles et ne seront à Vostochny que pendant la période de préparation préalable au lancement.

— Pouvez-vous nous en dire plus sur les équipements de formation technique dont sera dotée la succursale.

— Il y aura notamment des simulateurs pour maintenir les compétences dans les modes de contrôle manuel - par exemple un simulateur d'amarrage. De plus, la branche sera équipée de simulateurs médicaux : tables ortho, fauteuils vestibulaires, équipements médicaux pour le suivi physiologique de l'état de santé des cosmonautes. Une ville sportive sera également créée pour entretenir le tonus physique des cosmonautes.

De plus, comme je l’ai déjà mentionné, le complexe disposera de simulateurs pour l’entraînement à la survie des cosmonautes. L’entraînement à la survie devrait être dispensé en dehors des préparatifs du lancement. Le Centre d'entraînement des cosmonautes y enverra délibérément des cosmonautes qui, au sein d'équipages conditionnels, pratiqueront des éléments de survie en cas d'atterrissage d'urgence dans une zone boisée, par exemple en hiver.

— Est-il prévu de placer des simulateurs pour ROS à Vostochny ?

— Il n'est pas nécessaire de créer un simulateur pour ROS au cosmodrome de Vostochny, car nous avons un concept pour créer des simulateurs complexes. Il s'agit de simulateurs multifonctionnels qui permettent au cosmonaute de pratiquer pendant une longue période divers éléments du programme de vol dans différents domaines, par exemple tout au long de la journée de travail. Il ne sert à rien d'apporter et de placer de tels simulateurs à Vostochny.

Dans le cadre de la création d'installations d'entraînement de cosmonautes à Star City, nous créerons un simulateur virtuel pour ROS. Il s'agit d'une visualisation de l'aménagement interne et externe du complexe. Ce type de simulateur sera probablement disponible à Vostochny. Mais, en règle générale, il est créé sur des ordinateurs portables. Nous proposons le même simulateur en modes de contrôle manuel - sur ordinateurs, mais avec des poignées de contrôle standard. Nous prévoyons de maintenir cette approche.

— Un simulateur pour ROS est-il déjà apparu dans Star City ?

— Pour le moment, les spécifications techniques de ce simulateur n'ont pas été développées. Tout dépendra de la manière dont sera formulée la vision de la station elle-même. Lorsque la conception préliminaire du ROS sera terminée, que le concept de la station et les solutions techniques pour sa création dans son ensemble seront approuvés, nous commencerons alors à développer des simulateurs.

— Il a été rapporté que la branche Vostochny du TsPK serait en mesure de former 12 cosmonautes à la fois. Pourquoi exactement 12 ?

— Ce chiffre a été déterminé par le nombre possible de cosmonautes dans différentes versions du navire de transport futur. Par exemple, il a été évoqué que quatre cosmonautes pourraient voler à bord du PTK. Par conséquent, nous avons supposé que les équipages principaux, de réserve et de réserve seraient formés sur la base de la branche. C'est l'une des raisons. La deuxième raison est qu'en règle générale, lorsque nous transportons délibérément des cosmonautes pour se préparer à survivre dans diverses zones climatiques et géographiques, le groupe comprend jusqu'à 12 personnes. Il s'agit d'un chiffre conditionnel : il y aura plus de chambres d'hébergement à Vostochny. Disons que désormais un groupe opérationnel composé de plus de 30 personnes part généralement pour le cosmodrome de Baïkonour avec les équipages. Ainsi, les conditions à Vostochny seront assurées pour tout le monde.

— Qui dirigera la nouvelle succursale ?

- On ne le sait pas encore. Nous continuerons à réfléchir. Peut-être envisagerons-nous d'impliquer quelqu'un parmi les employés qui travaillent à Baïkonour afin de transférer l'expérience en douceur. Nous en discutons quotidiennement. La branche Vostochny du TsPK est un projet intéressant, une tâche intéressante. Je suis convaincu que nous trouverons un candidat digne de ce nom.

— Existe-t-il des projets de coopération avec des pays étrangers pour former des étrangers à Vostochny ?

— Une telle tâche dépasse encore nos compétences. Si des vols internationaux sont effectués, cela signifie automatiquement que les équipages internationaux travailleront et vivront dans notre succursale.

Entretien réalisé par Yekaterina Adamova (TASS).

Source: TASS; Crédits photographiques: Valery Sharifouline/TASS et TsENKI/Roscosmos.

Un lancement d'une fusée soyouz à Vostochny. Image d'archives.

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