Des nouvelles des fissures sur le segment russe de l’ISS

Le module Zvezda avec un cargo Progress arrimé à son port arrière. Image d'archives.

Au cours d'une réunion, des experts russes et américains ont déterminé les causes qui ont conduit à la formation de fissures dans la chambre de transition (TrC) du module de service Zvezda du segment russe de l'ISS.

Cela a été annoncé mercredi par le spécialiste en chef de RKK Energia Alexandre Spirine. [KN: un cachet ne suffira pas...].

"Maintenant, il y a une réunion avec des partenaires américains, pourquoi ils [les fissures] se sont formées. Le premier facteur est l'âge, <…> le second ce sont les solutions technologiques qui ont finalement conduit à des fissures", a noté Spirine lors des XLVIIèmes Academic Lectures on Astronautics in memory of Korolyov.

Selon lui, le taux de fuite de la station est de 325 grammes par jour. 

"Nous sommes remontés jusqu'en 2019. Lorsque le TrC a été fermé, nous sommes entrés dans cette norme", a expliqué le spécialiste, soulignant que si le compartiment est isolé et ouverte extrêmement rarement, il est alors possible de continuer à voler vers l'ISS.

Selon la présentation présentée par Spirine, depuis le début des travaux de recherche de la fuite en septembre 2020, des dégâts sur la coque ont été localisés et réparés à trois endroits.

"Grâce aux travaux, le taux de fuite d'air du TrC a été systématiquement réduit de 1,14 kg par jour à 0,47 kg par jour de manière permanente et à 0,3 kg par jour - de manière temporaire", souligne la présentation.

Source: TASS; Crédit photographique: Roscosmos