Oculus: une constellation russe de satellites radar pour l’Arctique par une société privée ?

La société aérospatiale "New Space" commence à concevoir le satellite radar "Oculus", qui sera le premier de la constellation de satellites russes pour la surveillance 24 heures sur 24 par tous les temps de la route maritime du Nord et de l'Arctique. Cela a été annoncé mercredi par le service de presse de la plateforme "Russie - un pays d'opportunités".

"Des travaux de recherche ont été effectués, des fonds ont été investis dans le développement et les calculs, un certain nombre de défenses techniques du projet ont été adoptées par des sociétés d'État - des consommateurs potentiels d'images - et il existe une compréhension de l'apparence du satellite. Il faudra environ quatre ans pour créer "Oculus" a déclaré le vainqueur de la première saison du concours des dirigeants "Leaders of Russia", le directeur général de New Space (Novy Kosmos) Anton Alekseyev, dont les propos sont cités dans le message.

Au cours de la prochaine année, des spécialistes prévoient de développer une documentation technique et une conception préliminaire, ce qui permettra de commencer à créer un modèle de vol et des tests ultérieurs. Lors de l'assemblage d'Oculus, des composants domestiques seront utilisés autant que possible. La période de fonctionnement actif du satellite en orbite peut atteindre cinq à sept ans. On suppose qu'au moins trois appareils fonctionneront, ce qui permettra une surveillance 24 heures sur 24 et en temps réel.

"En termes de caractéristiques, l'appareil en cours de développement ne sera pas inférieur aux analogues que possèdent les États-Unis (Capella Space), la Finlande (Iceye), le Japon (StriX-b) et la Chine. Il est extrêmement important pour nous de surveiller en permanence la route maritime du Nord et l'ensemble de la région arctique par nous-mêmes. Le lancement du satellite et de la constellation nationaux garantira la sécurité des installations de l'industrie du transport maritime et du pétrole et du gaz, permettra de remplacer les importations dans le domaine de la télédétection de la Terre et de créer un réseau russe source d'informations sur les changements du paysage, les conditions de glace, le mouvement des objets pour un certain nombre d'entreprises et l'État. Le lancement de ce projet est une solution au problème de la souveraineté nationale" a ajouté Alekseyev.

Pour aller de l'Europe au japon, la route du Nord (en rouge) comparée à celle passant par le Canal de Suez (cette dernière en bleu). La route du Nord est dépendante de l'état des glaces que les satellites radar peuvent surveiller.