Le second moteur RD-171MV a terminé ses essais au feu

Par kosmosnews | 7 septembre 2021

Le moteur RD-171MV sur le banc d'essai au feu chez Energomash. Image d'archives.

Dans le complexe scientifique et d'essai d'Energomash sont terminés les essais au feu du deuxième moteur-fusée RD-171MV. Le programme d'essais a été achevé dans son intégralité. Les tests se sont déroulés comme d'habitude.

Dans un avenir proche, NPO Energomash enverra le moteur RD-171MV, retiré du poste de test, dans la ville de Samara chez RKTs Progress où le premier étage du lanceur Soyouz-5 sera assemblé et où le moteur subira un certain nombre de tests intégrés dans le cadre du premier étage de la fusée.

"Le lanceur Soyouz-5 en cours de création sera capable de lancer jusqu'à 17 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse, et avec l'utilisation d'un étage supérieur - jusqu'à 5 tonnes en orbite de transfert géostationnaire et jusqu'à 2,5 tonnes directement en orbite géostationnaire. Une fusée universelle pour différentes tâches. Notre société respecte strictement tous les délais de fabrication des moteurs, de sorte qu'en 2023, Soyouz-5 commencera à subir des essais en vol. Maintenant, les exemplaires suivants du RD-171MV sont en cours d'assemblage sur les stocks de notre atelier d'assemblage, et les ateliers de production fabriquent des pièces pour les unités de moteur et les assemblages qui seront mis en stock l'année prochaine", a déclaré Igor Arbuzov, directeur général de NPO Energomach.

Le RD-171MV est le moteur de fusée à propergol liquide le plus puissant au monde développé, fabriqué et testé chez NPO Energomash pour le premier étage du lanceur Soyouz-5.

Le RD-171MV est une modification du moteur RD-170/171, qui a été créé au milieu des années 1980 dans le cadre du programme Energuya-Bourane et a fourni deux lancements de la fusée porteuse super-lourde Energuya. De plus, il a été utilisé avec succès sur la fusée de classe moyenne Zenit jusqu'à sa fin d'exploitation dans les projets Sea Launch (dernier lancement en mai 2014) et Land Launch (décembre 2017).

« C'est un nouveau moteur. Contrairement à ses prédécesseurs, le RD-171MV dispose de nouveaux actionneurs pour le système de contrôle, d'une protection incendie améliorée et d'un système de protection d'urgence moderne. Il a une température plus basse sur la turbine, l'élément le plus sollicité de la structure du moteur, ce qui augmente sa durée de vie. Dans le même temps, la poussée du moteur est restée la même, tandis que l'impulsion de poussée spécifique est devenue plus élevée. La conception numérique de ce moteur simplifie en fait la poursuite de la modernisation de ses unités », a déclaré Pyotr Lyovochkine , concepteur en chef de NPO Energomash.

La conception du RD-171MV a été réalisée par les concepteurs de NPO Energomash dans un système de conception assistée par ordinateur de bout en bout, qui permet la création d'un modèle 3D - la documentation de conception originale utilisée à la fois par les concepteurs et les technologues.

C'est le premier moteur russe à être conçu numériquement.

Source et crédits photographiques: Energomash/Roscosmos

Le moteur RD-171MV.

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