Chantier Angara à Vostochny: nouvelles images

A tout seigneur, tout honneur: le pas de lancement lui-même. Pour la construction, les "berges" de la fosse de construction a été couverte d'une bâche ancrée dans la pente afin d'éviter que le ruissellement dû aux intempéries n'entraîne la terre  sur le bas du pourtour du chantier. Une rigole, au bas de la bâche assure le drainage de l'eau.

Le chantier du pas de lancement Angara continue de progresser à Vostochny où jusqu'ici (du moins à la date des photos) le temps reste clément.

Roscosmos a publié le 29 septembre (et non le 9 septembre comme indiqué par erreur sur leur site) une nouvelle série d'images prises à l'aide d'un drone DJI le 21 septembre 2020 des différents objets en construction.

Le temps reste clément (pas de froid et donc pas de neige) mais il a plu et des zones sont gorgées d'eau.

Nous commentons ci-dessous cette nouvelle série d'images, choisies pour vous.

Source et crédits photographiques: TsENKI/Roscosmos

Une autre vue d'ensemble du pas de tir Angara à Vostochny. Sur l'image de bas en haut, les trois sections du pas: la première (encadrée par les 4 grues) correspond à la partie technique, la seconde au carneau d'évacuation des gaz où seront (au-dessus) installés la tour fixe de service et le lanceur, avec le début de la tranchée d'évacuation des gaz, et enfin le déflecteur final qui remonte en pente douce.

Vues du dessus, les deux premières sections du pas de tir: à droite la partie technique, à gauche le carneau avec sa remontée pour conduire les gaz des moteurs du lanceur au décollage. On est encore loin de rejoindre le niveau zéro...

Les réservoirs d'eau du système anti-incendie sont eux pratiquement achevés pour le gros-œuvre.

Un autre réservoir proche du pas de tir, lui aussi presque terminé, pour sa structure du moins.

Vue d'ensemble du côté ouest: le pas de tir est à peine visible en bas de l'image. On repère ensuite (superstructure en bleu) les réservoirs d'oxygène liquide et d'azote, puis le bâtiment multi-technique (gaz comprimés,...) actuellement de couleur bordeaux. Depuis le pas de tir part (ou arrive, c'est selon le point de vue) les conduites de communication avec ses casemates régulièrement espacées: après la cinquième, cette ligne de communication va traverser l'axe principal du pas de lancement (où passera la voie ferrée transportant le lanceur. Enfin on note la présence au fond, à droite, de la zone de stockage temporaire des éléments de construction (ceux qui sont arrivés par bateau) ou des cylindres de gaz.

Les conduites de communication (où passeront câbles, goulottes et tuyauterie) vues du point de vue opposé à l'image précédente: au premier plan la zone ou ce réseau fait un coude et va traverser l'axe du pas de lancement.

La zone de stockage provisoire n°7. Au fond à gauche les cylindre de gaz: qui veut les compter? A droite, recouverts d'un film blanc, les éléments de la tour de service arrivés par bateau par la voie du Nord (Arctique).

Cette fois-ci nous voyons, par rapport à l'axe central du pas de tir, le côté Est, situé proche de l'entrée du pas de lancement. On distingue le poste de commande du tir, presque achevé pour le gros-œuvre, et le réseau de communication (avec ses casemates) qui a traversé l'axe central du pas de lancement et qui vient desservir les différents bâtiments (ici en construction, en particulier le bâtiment d'administration du site).

On retrouve le "bunker" de commande du tir, seul bâtiment où du personnel est présent lors du lancement, et pour cette raison, principalement sous-terrain. A chaque coin un tunnel permet de rejoindre l'air libre. La peinture noir (enduit à base de goudron) indique approximativement jusqu'à quel niveau le bâtiment sera recouvert de terre.

Une autre image détaille le poste de commande. La voie ferrée conduisant le lanceur sur le pas de tir passera approximativement au bas sur la photo.

Cette image, prise depuis le sol du poste de commande, montre que seul l'étage supérieur émerge du sol.