Argo, le projet du futur cargo spatial privé russe se précise

La Terre vue de l'ISS.

Nous en avions parlé ici déjà sous la forme interrogative: "le privé va-t-il faire sa place dans l'industrie spatiale russe?"

Il semble que le projet avance sérieusement. Son atout? Faire appel aux différentes entreprises de Roscosmos qui possèdent un grand savoir faire.

Selon l'agence TASS, la société privée russe Reusable Transport Space Systems (MTKS) produira quatre maquettes technologiques du vaisseau spatial réutilisable Argo, dont le coût hors prix de lancement est de 136 millions de dollars. Cela a été annoncé par le président du conseil d'administration, Sergueï Sopov [qui travaillait antérieurement chez S7 Space - NDLR].

"Le coût de création de quatre échantillons [du navire Argo] est de 136 millions de dollars. Il s'agit de leur fabrication, des tests autonomes des échantillons, tous les travaux avant le lancement, le lancement n'est pas inclus dans ce coût", a déclaré Sopov.

Production d'éléments pour Argo

Fin août, MTKS conclura des contrats avec des entreprises de Roscosmos et Rosatom pour la fabrication d'unités pour le nouveau vaisseau spatial réutilisable MTKS Argo, a déclaré Sopov.

"Fin août, nous conclurons des contrats avec les entreprises de Roscosmos et Rosatom pour la fabrication d'éléments pour le vaisseau [Argo]. L'entreprise Rosatom réalisera un système de contrôle de l'atterrissage des vaisseaux, environ six entreprises de Roscosmos participeront, dont Energuya qui fera le système amarrage, et TsNIImash, les tests expérimentaux ", a déclaré Sopov.

Selon lui, la société MTKS assemblera elle-même la coque du navire, réalisera un système d'atterrissage, un système de séparation et concevra un centre de contrôle de vol.

Sopov a également déclaré qu'il était prévu d'utiliser la fusée porteuse Soyouz-2.1b pour lancer Argo en orbite et, à l'avenir, une fusée de méthane réutilisable Soyouz-GNL. "Nous travaillons avec le RKTs Progress [le constructeur des transporteurs Soyouz] NDLR] sur ce sujet", a-t-il ajouté.

Auparavant, Sopov a déclaré que mettre un kilogramme de cargaison en orbite sur le nouveau vaisseau spatial russe réutilisable Argo, s'il était lancé à l'aide du lanceur réutilisable, reviendrait à la moitié du lancement par des lanceurs Soyouz-2. Cela [le  coût] représentera également la moitié de celui de l'envoi de marchandises en orbite par les cargos Progress-MS, a-t-il précisé. Le président du conseil d'administration de MTKS a déclaré que le service [préparation pour une nouvelle utilisation - NDLR] de dix vols Argo peut être effectué directement au port spatial, sans transport jusqu'à l'usine.

Centre de contrôle

Selon Sopov, au milieu de l'année prochaine, le MTKS commencera la construction du vaisseau spatial réutilisable Argo, créé par la société dans la banlieue de Korolyov, près de Moscou.

"Je pense que nous devons créer un centre de contrôle de mission séparé, nous pensons le faire à Korolyov. Nous avons un contrat avec l'administration de la région de Moscou sur l'attribution de terres pour notre propre usage pour le MCC et l'usine d'assemblage. Peut-être que nous ne mettons pas pleinement en œuvre cette une idée, mais le MCC est envisagé avec certitude, le début du MCC est au milieu de l'année prochaine ", a déclaré Sopov.

Selon lui, à la fin du premier trimestre 2021, une coque pour l'aménagement technologique du navire Argo devrait être livrée de Russie en Allemagne pour l'assemblage, et la même année, le premier modèle devrait être fabriqué.

Sopov a déclaré qu'au total, quatre échantillons du navire devraient être réalisés, de 2021 à 2023, des tests dynamiques du troisième des échantillons devraient être effectués, les tests en vol commenceront à partir du début de 2023, le premier lancement à la fin de 2024.

À propos de la fusée

Le but principal d'Argo est de fournir la station orbitale habitée. Il est prévu d'effectuer des essais expérimentaux de la conception sur le lanceur Soyouz-2.1b, puis d'envisager l'option de transfert vers la fusée au méthane réutilisable Soyouz-GNL. Sopov avait précédemment indiqué que le navire Argo, qui était d'abord censé être de la cargaison puis habité, serait composé à 58% de matériaux composites. Un certain nombre d'éléments de la coque du navire seront fabriqués à l'usine de Voronej, créée en 2019.

Sopov a déclaré plus tôt qu'à l'avenir, les développeurs prévoyaient de livrer des cargaisons sur la lune sur ce vaisseau, puis de les équiper. Le compartiment à bagages du navire est de 11 mètres cubes, le diamètre est de 4,1 m, la hauteur est de 5,6 m, le poids brut est de 11,5 tonnes. Le président du conseil d'administration de MTKS a indiqué que l'appareil pourra livrer deux tonnes de marchandises en orbite et rapporter une tonne sur Terre. Selon lui, le navire pourra faire partie d'une station proche de la Terre jusqu'à 300 jours, un mois en vol autonome. En outre, "Argo" peut être utilisé pour effectuer des recherches à bord, pour effectuer des tâches appliquées avec la possibilité de retourner l'équipement et la cargaison sur Terre. Le navire décollera et reviendra au moins 20 fois.

Le projet est créé avec la participation des entreprises Roskosmos. Les moteurs seront produits par le KBXM Isaev (Korolyov, région de Moscou), le système de gestion thermique par le Centre Keldysh, le système de contrôle par le KB Mars, le système d'alimentation électrique, un complexe de systèmes électriques et radio par NPO IT. MTKS développe la coque du vaisseau, le système d'atterrissage et de séparation, et fournit l'assemblage final.

Source: TASS