Etage d’injection Briz-M: un nouveau système de remplissage mobile
La station de remplissage avec les différents véhicules du système de remplissage. Sous le hangar une maquette de l'étage d'injection de Briz-M.
Fin de novembre (du 25 au 29) puis début décembre (depuis le 2 décembre) le TsENKI a testé un nouveau système de remplissage des réservoirs (basse pression) de l'étage d'injection Briz-M à Baïkonour.
Traditionnellement ce remplissage se fait avec le convoi transportant le lanceur (Proton-M) vers son pas de tir garé sous un hangar de protection. Il s'agit de tester maintenant un nouveau système constitué de 5 unités mobiles (des camions). La différence avec e système précédent? La quantité d'ergols délivrée est maintenant déterminée par pesage. Ceci améliore la précision de la quantité délivrée et améliore la sécurité. En effet le poids n'est pas une caractéristique qui change avec l'environnement, contrairement à la pression par exemple.
Lors de ces essais qui se poursuivent c'est d'abord le remplissage du carburant qui a été testé (Unsymmetrical DiMethylHydrazine, UDMH) et ensuite celui de l'oxydant (NTO, peroxyde d'azote). On sait que les ergols utilisés sont très toxiques (l'UDMH est fortement cancérigène et c'est une raison pour abandonner le lanceur Proton en 2025) et s'ils ont l'avantage d'être stockables, leur manipulation doit être réalisée avec précaution.
Les test doivent être terminés le 24 janvier 2020 et le nouveau système utilisé lors du lancement des satellites Express-80 et Express-103 au cours d premier trimestre 2020.
Source et crédits photographiques: Roscosmos/TsENKI
le véhicule de gauche n'est pas jeune (mais bien entretenu) et typique des camions soviétiques présents sur les aérodromes militaires. Sur le panneau du véhicule de droite,l'inscription "carburant".
A droite le conteneur d'UDMH et, à gauche sur l'image, en partie masqué par le système d'échelles d'accès, la maquette de l'étage d'injection Briz-M.
Manipulation des vannes.
Les différents éléments du système sont portés par des camions.
L'UMH et son camion citerne réglementaire construit sur une base KAMAZ.