Andreï Fedyayev réussit son examen de pilotage manuel d’un cargo Progress

Aujourd'hui, 15 janvier 2026, le cosmonaute de Roscosmos Andreï Fedyaev a achevé une session d'entraînement à la commande manuelle du vaisseau cargo Progress MS en mode de contrôle à distance (TOROu).

Sa performance a été évaluée par un comité composé de représentants du Centre d'entraînement des cosmonautes et de RKK Energuya.

Andreï Fedyayev avait déjà passé cet examen lors de sa préparation pour son premier vol spatial à bord du vaisseau Crew Dragon en 2022 ; il connaissait donc bien la procédure.

Il était assisté de son collègue, le cosmonaute de Roscosmos Alexandre Grebyonkine, qui occupait le rôle d’opérateur 2. L’équipage simulé a pris place dans le simulateur « Téléopérateur » et a commencé sa préparation à l’entraînement.

Le programme de vol proprement dit prévoit l'amarrage du cargo à l'ISS en mode automatique, mais en cas d'urgence, l'équipage passe au contrôle manuel du cargo en mode TOROu.

Lors de l'entraînement à l'examen, Andreï Fedyayev a effectué quatre amarrages avec différents modules de l'ISS : MRM1 (le petit module de recherche Rassvyet), MRM2 (le petit module de recherche Poisk), le module nodal Pritchal et le module de service Zvezda. 

Lors d'une mission réelle, les cosmonautes à bord de l'ISS contrôlent à distance le vaisseau spatial après une situation d'urgence, en l'amarrant à un port désigné du segment russe de l'ISS. Au cours de ce processus, diverses situations d'urgence peuvent survenir et nécessiter une intervention.

« Aujourd'hui, nous avons rencontré presque toutes les situations d'urgence auxquelles nous nous sommes entraînés. Le rapport d'incident que j'ai consulté mentionnait une panne du système de contrôle de mouvement et de navigation (SOuDN) et une panne du système radiotechnique Kours. Il y a également eu une perte d'image télévisée, ce qui a entraîné une perte de contrôle visuel sur l'approche des objets. Nous avons été confrontés à des situations d'urgence où la cible ou l'unité d'amarrage sortait du champ de vision de l'écran de télévision, ce qui indique également un contrôle automatique insuffisant. Nous sommes donc passés au contrôle manuel du cargo. Un grand merci à Alexandre Grebyonkine pour son expertise », a déclaré Andreï Fedyayev.

Le cosmonaute a effectué deux amarrages de jour et deux de nuit, ce qui impliquait des manœuvres et un amarrage alors que le port et la station d'amarrage étaient éclairés par le phare du cargo. Il avait préalablement pratiqué toutes les manœuvres nécessaires lors de son entraînement et a géré avec succès toutes les situations d'urgence.

« Lors de l'entraînement à l'examen TOROu, les cosmonautes Andreï Fedyayev (opérateur 1) et Alexandre Grebyonkine (opérateur 2) ont réalisé quatre modes de vol. Tous ont été exécutés à la perfection, et toutes les situations anormales ont été détectées et corrigées. Je tiens à féliciter l'opérateur 1 pour son exceptionnelle capacité à déterminer la distance et la vitesse, et à garantir les paramètres d'atterrissage », a déclaré Andreï Chalamov, spécialiste principal de l'entraînement des cosmonautes à la Première Direction du Centre d'entraînement des cosmonautes.

Le comité d'examen, présidé par le chef de la 1re direction, Valery Korzoun, a examiné le travail d'Andreï Fedyayev et lui a attribué une excellente note.

Source: TsPK/Roscosmos; Crédits photographiques: Andreï Shelepine/TsPK/Roscosmos