Entraînement en apesanteur : les résultats de l’année pour les candidats cosmonautes (sélection 2024)

L'équipe d'entraînement général spatial — composée d'Anastasia Meremkoulova, Elchine Vakhidov, Vladimir Vorozhko et Alexandre Zherebtsov — a achevé son cycle de formation à bord de l'avion laboratoire Il-76MDK (avion-laboratoire spatial modifié).

Ce simulateur d'apesanteur unique est spécialement conçu pour effectuer des vols en microgravité.

Lors du vol final, une opération de routine a été mise en pratique : l’évacuation d’un opérateur indisponible. Selon le scénario, un membre d’équipage de l’ISS s’est senti mal. La tâche du reste de l’équipage consistait à évacuer son collègue vers le module de descente. Ils ont dû enfiler une combinaison spatiale, déplacer leur collègue dans le compartiment laboratoire, puis l’installer et le sécuriser dans le siège Kazbek à absorption de chocs.

« L’apesanteur dans le module laboratoire dure de 25 à 28 secondes. En général, dix modes sont effectués pendant le vol. Lors de la dernière séance d’entraînement, les candidats cosmonautes ont réalisé quatre modes, soit moins de deux minutes, ce qui constitue un excellent résultat. Après leur transfert au groupe de spécialisation et d’entraînement avancé, la formation sur le laboratoire aéroporté se poursuivra. Ils se familiariseront avec les combinaisons de survie de type Orlan et les éléments des activités extravéhiculaires. L’apesanteur dans le laboratoire aéroporté est relativement brève, ce qui ne leur permet pas de s’entraîner à des séquences complètes de sorties extravéhiculaires ; ce type d’entraînement se déroule au laboratoire de flottabilité », a commenté Rouslan Yeltsov, responsable du Laboratoire 2 et ingénieur d’essais de la Direction des systèmes embarqués 3 du Centre d’entraînement des cosmonautes.

En 2025, les futurs cosmonautes ont effectué 10 vols, s'exerçant à l'orientation spatiale, aux mouvements indépendants à l'aide de divers dispositifs de retenue et aux transferts de fret, s'exerçant à enfiler et à retirer la combinaison de sauvetage d'urgence Sokol-KV-2 et à s'entraider.

Source et crédits photographiques: TsPK/Roscosmos