Note maximum à l’examen pour l’équipage principal de Soyouz MS-28

Le deuxième jour de l'examen, c'était au tour des cosmonautes de Roscosmos Sergueï Koud-Svertchkov et Sergueï Mikayev et de l'astronaute de la NASA Christopher Williams de démontrer leurs compétences dans l'utilisation du vaisseau spatial de transport habité Soyouz.

Lors du vol spatial, l'équipage de l'ISS-74 rejoindra la Station spatiale internationale (ISS) en suivant une approche en deux orbites et s'amarrera au module Poïsk.

Cette approche en deux jours est considérée comme une solution de repli.

Conformément au scénario d'entraînement, l'équipage, comme indiqué dans son plan d'examen, a effectué les préparatifs de lancement, l'insertion en orbite et les manœuvres dynamiques en orbite lors de la première partie de l'entraînement.

Cependant, pour des raisons indépendantes de leur volonté, ils ont dû opter pour une approche en deux jours. Au cours de ces opérations, les cosmonautes et l'astronaute ont rencontré plusieurs situations d'urgence, détaillées dans le plan d'examen établi au début de la session d'entraînement.

Lors de l'insertion orbitale du vaisseau, l'équipage a découvert une fuite sur la conduite d'oxygène après le régulateur de débit du système de survie. Afin d'éviter une augmentation de la pression partielle d'oxygène dans le module de descente et une oxygénation excessive, Sergueï Koud-Svertchkov, Sergueï Mikayev et Christopher Williams ont coupé la conduite concernée et surveillé la pression, en contrôlant manuellement le débit.

Puis, au début du mode dynamique en orbite, un déclenchement intempestif du capteur de pression du système de propulsion combiné s'est produit. Dans ce cas, l'équipage passe en mode de contrôle manuel des paramètres du système de propulsion combiné.

Les cosmonautes ont également rencontré des problèmes de communication avec le centre de contrôle de mission lors de la deuxième orbite. Pour résoudre la situation, l'équipage a utilisé un canal de communication de secours.

Il est important de noter que certaines situations d'urgence, comme des problèmes avec les systèmes de survie et de communication, sont toujours présentes et abordées lors des phases d'entraînement suivantes. L'équipage doit en être conscient et, dans ces cas-là, effectuer la plupart des opérations manuellement.

Lors de l'approche du vaisseau vers la station, l'ordinateur de bord est tombé en panne. Face à cette situation d'urgence, le rendez-vous automatique étant impossible, l'équipage du Soyouz a procédé à un amarrage manuel à l'aide des capteurs du système de contrôle de secours.

Lors de la seconde partie de l'entraînement, pendant la phase de désorbitation, l'équipage a rencontré un problème : le moteur n'avait pas été coupé pendant la manœuvre de descente. Les cosmonautes et l'astronaute ont dû constater que le moteur fonctionnait toujours et, pour éviter un excès de la manœuvre, l'arrêter rapidement.

« Lors de la rentrée atmosphérique du module de descente, l'équipage a subi une forte oscillation, ce qui est inacceptable. Les cosmonautes, ayant constaté cette situation anormale, passent en mode de descente balistique de secours », a déclaré Ignat Ignatov, spécialiste principal de l'entraînement des cosmonautes à la Première Direction du Centre d'entraînement des cosmonautes.

Sergueï Koud-Svertchkov, Sergueï Mikayev et Christopher Williams ont géré toutes les situations d'urgence énumérées dans le sujet d'examen et ont reçu la note de « 5 » du comité d'examen.

Source: TsPK/Roscosmos; C'édits photographiques: Andreï Shelepine et Pavel Shvets/TsPK/Roscosmos