Combien de moteurs sur Soyouz MS ?

Vous êtes-vous déjà demandé combien de moteurs sont installés sur le vaisseau spatial Soyouz-MS et à quoi ils servent ?

Le cosmonaute Konstantin Borissov nous en parle sur son canal telegram:

Combien y en a-t-il : 10, 20, 30 ?

La réponse en surprendra plus d'un : 43 réacteurs sont installés sur le vaisseau.

De par leur fonctionnalité et leur conception, ces moteurs sont de quatre types différents :

• • 1 moteur d'approche et de correction (SKD) : pour l'accélération et le freinage du vaisseau spatial en orbite
  • 28 moteurs d'amarrage et d'orientation (DPO) : pour le contrôle de l'amarrage et de l'orientation sur les trois axes
  • 8 moteurs du système d'actionneur de descente (SIOS) : pour le contrôle du module de descente (SA) pendant la descente sur les trois axes
  • 6 moteurs à propergol solide pour l'atterrissage en douceur (DMP) : pour le ralentissement du module de descente une seconde avant le contact avec la Terre

Le SKD est un puissant moteur de grande taille installé dans le compartiment des instruments et de l'assemblage. Sa fonction est d'accélérer et de décélérer le vaisseau. L'essence de l'accélération et de la décélération est de modifier les paramètres orbitaux (si l'on peut résumer la tâche du SKD comme étant de voler plus haut ou de descendre plus bas, il est plus scientifiquement correct de contrôler le centre de gravité du vaisseau).

Les DPO sont composés de deux ensembles de 14 moteurs qui permettent de contrôler et de maintenir l'orientation, ainsi que d'exercer des effets plus subtils sur le centre de gravité du vaisseau. Pour un contrôle total, 14 moteurs suffisent, mais pour des raisons de fiabilité, deux ensembles de 14 moteurs sont installés sur le vaisseau. En effet, en cas de panne d'un ou deux moteurs, le vaisseau ne peut maintenir l'orientation requise, et sans orientation définie, il est impossible de ramener le vaisseau sur Terre.

Le SKD et le DPO utilisent un carburant toxique pour l'homme : l'heptyle (nom complet : diméthylhydrazine asymétrique) associé à un oxydant : l'acide nitrique (tétroxyde de diazote). Rappelez-vous, en cours de chimie, les professeurs nous disaient : « La chimie est indispensable dans la vie » – c’est probablement le cas. Qui peut dessiner une formule chimique sans l’aide de l’IA ?

La sagesse des concepteurs du vaisseau : ces moteurs et leur carburant sont situés dans le compartiment d’assemblage des instruments (PAO), qui est largué avant la descente (il s’échappe et brûle dans l’atmosphère). Autrement dit, les restes de carburant dans les réservoirs et sur les moteurs, qui pourraient présenter un danger mortel (intoxication par les vapeurs de carburant pouvant entraîner la mort) pour les services au sol travaillant avec le module de descente après l’atterrissage et pour l’équipage lui-même, ne sont en aucun cas liés au module de descente. L’inconvénient de cette solution technique est que 29 moteurs sont mis au rebut à la fin du cycle de vie du vaisseau et ne peuvent être réutilisés.

SIOS – Système d’actionneurs de descente – 8 moteurs contrôlant l’orientation du module de descente. Installés sur le module de descente et utilisés pendant la descente (à des altitudes comprises entre 80-90 km et 5 km), ces moteurs contrôlent la rotation du vaisseau autour des trois axes. L'ingéniosité de cette solution technique réside dans le carburant… le peroxyde d'hydrogène. Le même liquide que celui utilisé pour soigner les coupures et les blessures. Ce liquide est non seulement sans danger pour l'homme, mais constitue également un médicament : on peut s'en servir pour se laver sans danger (mais impossible avec l'heptyle !). Par conséquent, les traces de carburant laissées sur les parois du module de descente chaud et pénétrant dans le volume habitable ne présentent aucun danger pour l'homme.

DMP : 6 propulseurs à propergol solide dont la durée de fonctionnement est inférieure à une seconde et dont la puissance est comparable à celle d'une petite explosion contrôlée, ralentissent le vaisseau un instant avant de toucher la Terre. Installés dans la partie inférieure du module de descente.

Ce sont les moteurs à réaction utilisés sur le vaisseau spatial Soyouz-MS. Intéressant, non ?

Source: Cosmonaute Konstantin Borissov; Crédit photographique: habr.com

Des informations techniques plus détaillées sont disponibles ici.