Révolution additive chez Energomash: le moteur RD-191MR

Une partie du moteur RD-191RM présentant des pièces utilisant la technologie additive: ces pièces sont facilement reconnaissables aux croisillons présents à leur surface.
Un événement véritablement révolutionnaire s'est déroulé chez NPO Energomash. Le puissant moteur-fusée RD191MR, d'une poussée de 200 tonnes, fabriqué grâce à des technologies additives, a passé avec succès une série d'essais au feu.
Lors de ces essais, le moteur a fonctionné à 100 % de sa poussée, confirmant ainsi la fonctionnalité des unités d'alimentation, des unités de mise à feu, des unités d'automatisation et de contrôle, des unités d'assemblage générales fabriquées grâce à des technologies additives, ainsi que du moteur dans son ensemble.
Les efforts de toutes les entreprises de la structure intégrée de construction de moteurs-fusées et de plusieurs entreprises de la Corporation d'État Roscosmos ont été combinés pour mener à bien ces travaux.
Cet événement marque le début de l'implémentation à grande échelle des technologies additives dans les moteurs développés par NPO Energomash et d'autres entreprises de la structure intégrée de construction de moteurs-fusées.
Rappel:
Les technologies additives sont une technologie fondamentalement nouvelle qui, contrairement à l'usinage qui enlève de la matière pour former la pièce, la fabrique en ajoutant de la matière (d'où son nom).
Elles reposent sur l'impression 3D, couche par couche, de poudres métalliques finement dispersées.
Ces technologies révolutionnent considérablement la conception des produits, permettent de créer des designs complexes et innovants et transforment l'organisation de la production, réduisant ainsi la charge de travail et les cycles de fabrication.
[KN: la technologie est un peu similaire aux imprimantes 3D utilisant des bobines de fils plastiques mais remplacées ici par de la poudre métallique. Bien sûr pour des structures résistant à la pression et à la température c'est quand même une autre affaire...L'intérêt est de réaliser des pièces de formes complexes et complètes, impossibles à réaliser avec l'usinage. Cette dernière technologie (l'usinage) impose de réaliser la pièces en plusieurs parties et donc de les assembler ensuite ce qui augmente les faiblesses et le poids.
Le moteur RD-191M, et donc ici en version MR, est destiné au lanceur Angara-A5M donc au lanceur lourd russe.]
Source et crédits photographiques: Energomash/Roscosmos


