Premier entraînement complet de l’équipage de Soyouz MS-29 (ISS-75) pour Piotr Doubrov, Anna Kikina et Anil Menon

L'équipage a parcouru toutes les étapes du « vol » vers la Station spatiale internationale : préparation préalable au lancement, mise en orbite du vaisseau spatial de transport habité, approche, et amarrage à la station.

Il s'agit de la première séance d'entraînement conjointe pour le nouvel équipage de l'ISS-75 composé de Pyotr Doubrov, Anna Kikina et Anil Menon. Il était donc particulièrement important de mettre en pratique la manière dont l'équipage spatial interagit les uns avec les autres, en particulier lorsqu'il s'agit de faire face à des situations d'urgence.

Dans son travail lors d'un véritable vol spatial, l'équipage est guidé par la documentation de bord, effectuant les actions qui y sont spécifiées. La formation complète des cosmonautes et des astronautes a commencé par la réalisation d’opérations de routine. Et puis, pendant cinq heures, à chaque étape du « vol », l’instructeur a initié l’équipage aux situations d’urgence.

Par exemple, des problèmes de communication. Le récepteur du signal radio ou l'interphone interne peut tomber en panne. Une autre situation d'urgence fréquemment rencontrée et introduite par les instructeurs lors de la formation est une panne du système de survie du soyouz : la cartouche d'absorption chargée d'absorber le dioxyde de carbone, la ventilation et l'unité de purification de l'atmosphère tombent en panne. Il est important que l’équipage reconnaisse rapidement le problème, le signale à la Terre et, si possible, l’élimine le plus rapidement possible.

L'une des situations d'urgence posées par l'instructeur aux cosmonautes et à l'astronaute était liée au fonctionnement du système radio Kours : le signal de l'ISS n'a pas été capté. De plus, au cours du processus de formation, le déplacement du miroir de visée du complexe spécial, à l'aide duquel l'équipage surveille la progression de l'approche et de l'amarrage du navire à la station, n'a pas eu lieu. L'équipage a donc dû effectuer tout le contrôle visuel du processus à l'aide de caméras vidéo.

Une situation anormale s'est également produite dans le fonctionnement du moteur d'amarrage et d'orientation du navire, ce qui a entraîné une défaillance partielle de son fonctionnement. Ici, l’équipage devait déterminer l’essence du problème et les raisons possibles de son apparition.

« Dans certaines situations anormales, aucune notification n’est émise, mais elles peuvent être remarquées si, par exemple, les marquages ​​sur l’écran du panneau de contrôle des cosmonautes disparaissent. Au cours de la formation, j'ai introduit de telles situations d'urgence pour tester l'attention de l'équipage et sa compréhension du fonctionnement du vaisseau dans son ensemble », a déclaré le principal spécialiste de la formation des cosmonautes, Sergueï Irtouganov.

L'équipage international comprenait l'astronaute Anil Menon. Au cours de sa formation, il a démontré les compétences qu'il avait précédemment acquises lors de sa formation au Centre d'entraînement des cosmonautes.

« Ses responsabilités incluent le pompage du condensat du véhicule de descente, le travail avec la vanne qui alimente en oxygène le véhicule de descente (EPK-RD) et la communication avec la Terre, en particulier avec le centre de contrôle de mission. Anil doit également être capable d'identifier les situations anormales avec sa combinaison spatiale et le système de survie qui lui est associé, et de le signaler au commandant », a expliqué Sergueï Irtouganov.

Le premier entraînement commun de l'équipage a été un succès. Pyotr Doubrov, Anna Kikina et Anil Menon ont prouvé qu'ils formaient une équipe soudée qui a su faire face aux situations d'urgence introduites par l'instructeur.

Source: TsPK/Roscosmos; Crédits photographiques: Pavel Chvets/TsPK/Roscosmos