Baïkonour: Progress MS-30 au ravitaillement

Ravitaillement pour Progress MS-30. Le cargo est qu'en partie extrait de son wagon de transport.

Ravitaillement pour Progress MS-30. Le cargo est qu'en partie extrait de son wagon de transport.

Début du ravitaillement en carburant et des gaz comprimés pour Progress MS-30 à Baïkonour.

Avant d'être transporté vers la station-service, le navire a subi un contrôle de pesée et d'équilibrage.

Une fois les opérations prévues terminées, le cargo retournera à la plateforme 254 pour poursuivre les préparatifs avant le vol.

Le lancement du cargo est prévu pour le 28 février.

Source: Energuya/TsENKI/Roscosmos; Crédits photographiques: Anna Samoylenko/Energuya/Roscosmos

Le ravitaillement est une affaire sérieuse: briefing pré-opérations.

Le ravitaillement est une affaire sérieuse: briefing pré-opérations.

Briefing sous le regards des responsables du lancement.

Briefing sous le regards des responsables du lancement. En particulier Sergueï Romanov d'Energuya (troisième en partant de la gauche).

Le ravitaillement nécessite de relier le cargo au système de remplissage par un certain nombre de tuyaux. Travail de plombier...spécialisé!

Le ravitaillement nécessite de relier le cargo au système de remplissage par un certain nombre de tuyaux. Travail de plombier...spécialisé!

Le ravitaillement nécessite de relier le cargo au système de remplissage par un certain nombre de tuyaux. Travail de plombier...spécialisé!

Le ravitaillement nécessite de relier le cargo au système de remplissage par un certain nombre de tuyaux. Travail de plombier...spécialisé!

Les techniciens d'Energuya s'activent à l'arrière du cargo.

Les techniciens d'Energuya s'activent à l'arrière du cargo.

Le ravitaillement nécessite de relier le cargo au système de remplissage et de surveiller les pressions.

Le ravitaillement nécessite de relier le cargo au système de remplissage et de surveiller les pressions.

L'équipe de ravitaillement comprend des personnels d'Energuya et du TsENKI.

L'équipe de ravitaillement comprend des personnels d'Energuya et du TsENKI. Notez le fil tressé qui descend du cargo: mise à la terre impérative!