Entraînement au système TOROu pour Ryzhikov et Zoubritsky au TsPK

Par kosmosnews | 10 février 2025

Les deux cosmonautes devant la commission d'examen lors du choix (au hasard) des épreuves.

Le 14 février 2025, au Centre d'entraînement des cosmonautes les cosmonautes Sergueï Ryzhikov et Alexeï Zoubritski, membres de l'équipage principal de l'ISS-73, ont terminé une session d'examen sur le contrôle manuel du vaisseau de transport de marchandises Progress MS en mode de contrôle par téléopérateur (TOROu).

Leur travail a été évalué par une commission composée de représentants du TsPK et de RKK Energuya.

Les cosmonautes ont choisi les tickets d'examen et, comme le veut la tradition, ont signé les enveloppes. L'équipage a ensuite pris place sur le simulateur Teleoperator et a commencé à préparer l'examen en ouvrant la documentation de bord sur leurs tablettes.

Au cours de l'examen, chaque membre de l'équipage a effectué 4 modes d'amarrage à différents nœuds de l'ISS. Il s'agit du MIM1 (petit module de recherche Rassvet), du MIM2 (petit module de recherche Poisk), du module nodal Prichal et du module de service Zvezda.

Deux amarrages ont été effectués selon deux modes – à la lumière et à l’ombre. Le comité d'examen, présidé par Valery Korzoun, a observé les actions des cosmonautes et a évalué leurs actions.

Selon le programme de vol, les cargos de transport s'amarrent à l'ISS en mode automatique, mais en cas d'urgence, l'équipage passe en contrôle manuel en mode TOROu. Les cosmonautes, à bord de l'ISS, contrôlent à distance le vaisseau pour l'accoster et l'arrimer à un nœud spécifié. Au cours de ce processus, diverses situations d’urgence peuvent survenir et doivent être traitées.

Par exemple, lors de l'exécution de l'un des modes lors de l'examen, Sergueï Ryzhikov et Alexeï Zoubritsky ont perdu l'image télévisée, c'est-à-dire qu'ils ont perdu le contrôle visuel sur la convergence des objets. Pour assurer la sécurité, les cosmonautes ont éloigné le « cargp » de la station. Dans un autre mode, les commandes manuelles ont échoué et l'équipage est passé à l'alimentation de secours, rétablissant ainsi leur fonctionnalité.

Il est important de se rappeler que le contrôle manuel en mode TOROu est le dernier recours pour effectuer l'amarrage du cargo avec l'ISS. Si l’équipage ne parvient pas à effectuer le contrôle manuel, le navire sera perdu.

Chacun des cosmonautes a réussi à identifier la situation anormale et à faire face à la tâche, obtenant une excellente note de la part des experts.

Source: TsPK/Roscosmos; Crédits photographiques: Andreï Shelepine/TsPK/Roscosmos