Maxime kharlamov parle du futur du TsPK pour TASS

Le 11 janvier a marqué le 65e anniversaire de la fondation du Centre d'essais de recherche pour la formation des cosmonautes nommé d'après Yu. A. Gagarine (TsPK, partie de Roscosmos).

Pendant cette période, environ 400 cosmonautes ont suivi une formation au TsPK. Le chef du centre, Maxime Kharlamov, dans une interview avec TASS, a évoqué le calendrier du prochain recrutement dans le corps des cosmonautes, la prolongation de l'accord entre Roscosmos et la NASA sur les vols croisés vers l'ISS, les projets de création de simulateurs pour le nouveau vaisseau spatial et la Station orbitale russe (ROS).

— Merci beaucoup d'avoir accepté de discuter avec nous, Maxime Mikhaïlovitch. La première question est historique. Le Centre d'entraînement des cosmonautes fête ses 65 ans. Combien de cosmonautes ont été formés au centre pendant près de deux tiers de siècle ?

— Environ 400 personnes. Parmi eux, environ 150 sont des cosmonautes étrangers. Et sur ces quatre cents, 134 étaient des cosmonautes soviétiques et russes qui ont volé dans l'espace. En conséquence, ce nombre comprend également ceux qui se préparaient, mais qui, pour une raison quelconque, n'ont pas volé dans l'espace.

— Comment se déroulent les travaux du TsPK aujourd'hui ? Quels sont les projets du centre pour 2025 ?

— Premièrement, nos projets dépendent avant tout du programme de vol. Autrement dit, du point de vue de l’astronautique habitée. Et maintenant, les perspectives sont prometteuses, car la création de la station orbitale russe est en cours et les travaux sur un nouveau véhicule de transport habité (PTK) battent leur plein. D'ailleurs, nous y participons déjà.

À la lumière du programme lunaire et du programme prometteur sur Mars, des recherches scientifiques très intéressantes sont en cours et, en conséquence, notre communauté scientifique travaille activement dans ce sens.
Nous créons déjà un simulateur PTK complet. Nous travaillons avec RKK Energuya et commencerons bientôt à créer un simulateur pour la station orbitale russe [ROS]. Nous avons déjà un retard d'au moins un module sur le simulateur.

Un programme intéressant et ambitieux nous attend donc. Le centre est confronté à de grands défis. Il est à noter que récemment, du point de vue de la conception des équipements, le TsPK est devenu un développeur de simulateurs à part entière. Pour ce faire, il était nécessaire d'accumuler un certain potentiel, des qualifications et des compétences d'employés - nous y sommes parvenus.

— Le chef de la société d'État Roscosmos, Youri Borissov, a déclaré cet été que tous les contrats prévus pour la rénovation du complexe central de traitement avaient été conclus. La rénovation a-t-elle déjà commencé ? Quels travaux sont prévus et dans quels délais ?

— La première étape a commencé, elle concerne principalement l'élaboration de la documentation du projet. Si l’on parle directement de rénovation, il y a trois étapes. La première étape est la création d'un complexe-dispensaire d'éducation physique et de santé, la deuxième étape est la création d'un complexe de transport et la troisième étape est une refonte majeure des principaux bâtiments où sont logés et travaillent les salariés.

La conception est actuellement en cours dans les trois domaines. Nous sommes déjà à Glavgosexpertiza dans deux directions au stade de l'obtention d'un avis, et dans l'une des directions dans un avenir proche - peut-être en janvier - nous prévoyons de nous rendre avec nos co-exécuteurs à Glavgosexpertiza.

Les travaux commenceront dès que Glavgosexpertiza nous donnera des conclusions positives. Nous commencerons immédiatement les grosses réparations et la construction du centre de santé, de remise en forme et du complexe de transport commencera à l'approche du printemps, mais il s'agira de travaux de construction.

— Quand, selon vos prévisions, Glavgosexpertiza prendra-t-elle une décision ?

— Si tout se passe bien, nous devrions recevoir dans un avenir proche des conclusions positives sur le complexe des transports et sur les réparations majeures. Les documents de notre part ont été préparés. Je suis reconnaissant que Glavgosexpertiza traite nos questions avec compréhension. J'espère que nous pourrons franchir cette étape avec succès et que cette année nous commencerons sérieusement les travaux de construction.

— Vous avez mentionné que le centre réalise actuellement des développements prometteurs dans le domaine des missions lunaires et martiennes. Quelle est la tâche principale de ce travail ?

— Nous nous concentrons sur l’ergonomie et la sécurité des activités professionnelles du cosmonaute. Ce sont les domaines dans lesquels le TsPK est l'organisation leader de l'industrie, et ces domaines de recherche sont une priorité pour nous.

Nous menons depuis plusieurs années l'expérience « Constellation ». Elle vise spécifiquement à analyser l'activité d'opérateur d'un cosmonaute à la fois lors de vols spatiaux de longue durée et lors des activités d'opérateur au sol. C'est probablement notre première priorité.

— Parmi les domaines de travail énumérés, lequel considérez-vous comme le plus prometteur ?

Nous fondons nos espoirs pour l'avenir sur de bons résultats dans l'analyse des possibilités d'activité des opérateurs à la surface de la Lune et lors de vols longue distance vers Mars. Et ici, nous nous concentrons sur l'étude de l'activité de la caméra des cosmonautes en combinaison spatiale - lors d'activités sur la Lune, par exemple. Nous pratiquons le travail en modes dynamiques manuels, car nous devrons atterrir sur la Lune puis décoller de la Lune.

Nous accordons également beaucoup d'attention à l'interaction du cosmonaute avec les appareils robotiques.
Nous menons des expériences pertinentes, notamment en collaboration avec l'Institut des problèmes médicaux et biologiques [IMBP]. Par exemple, ils ont récemment terminé le programme SIRIUS, une expérience d’isolement d’un an simulant un vol de longue durée à laquelle nous avons activement participé. Le commandant d'équipage était notre employé. En tant qu'instructeur et spécialiste des systèmes robotiques, il a réalisé une expérience liée au contrôle à distance de tels systèmes. C'est aussi l'avenir : du point de vue des activités professionnelles des cosmonautes, une grande attention sera accordée aux systèmes robotiques tant à la station orbitale russe qu'à la surface de la Lune.

— Le TsPK, en collaboration avec l'Institut de l'aviation de Moscou [MAI], a lancé en avril le premier programme de formation préliminaire du pays pour les candidats cosmonautes. Selon le plan, la sélection devait commencer en septembre. Est-il déjà passé ?

— Non, ce n'est pas encore passé, environ 70 personnes se sont inscrites. Bien entendu, cela ne peut pas être appelé sélection de candidats cosmonautes. Il s'agit plutôt d'une étape préliminaire de l'orientation professionnelle des étudiants. Pour qu'ils puissent se regarder de plus près et projeter leurs rêves, leurs aspirations vers le métier de cosomonaute, et alors seulement s'efforcer consciemment de participer à de telles sélections. Mais nous les attendons dès la deuxième étape dans notre centre, et certains éléments de sélection seront également réalisés avec eux.

— Quand est prévue la deuxième étape ?

— Au printemps. Au premier semestre de cette année, les gars seront testés avec nous.

— Quel genre de tâches effectueront-ils ?

Il s'agira tout d'abord de tests du point de vue des capacités physiologiques, c'est-à-dire du respect des exigences de santé des cosmonautes - la forme physique générale. Nous testerons également leur capacité à étudier de nouvelles disciplines et à opérer comme caméraman. Ce sont les principales orientations.

— S'ils réussissent le programme, espérez-vous les voir lors des prochaines sélections du groupe ?

Je le répète, le but de ce programme est de donner à ces gars-là la confiance que rien n'est inaccessible et que s'ils le veulent vraiment, ils pourront postuler à des postes de cosmonautes professionnels à l'avenir. Mais pour cela, outre la possibilité de passer la sélection, ils doivent aussi répondre à d'autres critères : ils doivent avoir une certaine expérience professionnelle, ils doivent avoir travaillé au moins trois ans dans l'industrie. Il est conseillé qu'ils possèdent des compétences particulières - par exemple, le saut en parachute, une formation en plongée légère, peut-être une sorte de formation de base en vol. Et c’est exactement vers cela qu’ils seront orientés ici au TsPK, et puis, dans cinq ou six ans, nous serons heureux de les attendre ici pour la sélection. Ce seront des personnes compréhensibles et familières ; nous essaierons ensuite de suivre leur parcours et leur épanouissement professionnel.

— Selon les dirigeants de Roscosmos et de la NASA, la signature du prochain ajout à l'accord sur les vols croisés approche à grands pas...

— Il a déjà été signé et s'applique aux trois prochains vols. Ce programme sera mis en œuvre en 2025-2026.

— Pouvez-vous nous dire lesquels de nos cosmonautes voleront à bord de Crew Dragon ces années-là et quels astronautes s'entraîneront dans les murs du Centre d'entraînement des cosmonautes ?

— Je ne peux pas encore vous le dire exactement, car il n'y a pas d'équipages agréés. Kirill Peskov passe actuellement par la prochaine étape de préparation pour le vol sur Dragon. Et à l'avenir, par exemple, Oleg Platonov ou Oleg Artemyev pourraient être nommés.

— Vous voulez dire qu'ils peuvent voler sur des vaisseaux Dragon ?

— Oui, sur les navires américains. Cela pourrait être Oleg Platonov, il suit déjà une formation d'introduction. Mais la décision appartient à la Commission interdépartementale.

— Parmi les équipages que nous avons annoncés pour l'ISS pour les deux prochaines années figurent, par exemple, Anna Kikina. Sachant qu'elle a déjà volé une fois sur le Crew Dragon, quelle est la probabilité qu'elle vole à nouveau dessus ? Y a-t-il plus de chances parce qu'elle a déjà de l'expérience, ou moins parce que « que tout le monde essaie » ?

— Bien sûr, c'est bien d'avoir une expérience multiforme lorsqu'un cosmonaute a volé sur plusieurs vaisseaux spatiaux. C'est toujours mieux, car il a la possibilité de comparer, et peut-être même, à l'avenir, de donner des recommandations en termes de gestion des navires prometteurs. C'est bien quand une telle expérience s'accumule.

Mais cela est principalement déterminé par le programme de vol, la composition de l'équipage, l'interaction psychologique au sein de l'équipage - de nombreuses circonstances sont étudiées. Il existe également au centre une commission psychologique professionnelle qui recommande des missions optimales pour chaque cosmonaute - son avis est également pris en compte.

La décision sera prise en fonction des dates précises de lancement des navires russes et américains. Et je n'exclus pas qu'il n'y ait pas de répétition, car Anna Kikina, par exemple, est désormais affectée à un équipage de Soyouz et, peut-être, son prochain vol aura lieu sur notre navire en tant qu'ingénieur de vol.

— Vous dites « navires américains ». Voulez-vous dire que nous pouvons parler non seulement des navires de SpaceX , mais aussi, par exemple, du Boeing Starliner ?

— Pour l'instant, les cosmonautes volent sur le Crew Dragon, mais, bien sûr, à l'avenir, si les tests de Boeing se terminent avec succès, ils voleront également sur eux. Un vol de leur vaisseau spatial est prévu pour 2026, mais comme ce vol sera un vol d'essai, la participation d'un cosmonaute russe n'y est pas attendue. Et à l'avenir, si ce navire reçoit un rapport de sécurité, nous examinerons la question des vols de nos cosmonautes à bord, si le programme de vols croisés se poursuit.

— Le centre de formation est-il actuellement en cours pour les représentants des programmes spatiaux des autres pays partenaires de la Russie ? Ou peut-être que cela est attendu dans un avenir proche ?

— Tous les équipages de la Station spatiale internationale suivent une formation dans les bases des partenaires participant à ce programme, notamment en Russie. Les personnes affectées aux vols faisant partie des équipages de l'ISS et du Crew Dragon viennent au centre. Chacun a son propre volume de formation en fonction des fonctions.

— Et si nous ne parlions pas du programme ISS, par exemple la formation d'un astronaute vénézuélien ? Ou est-il trop tôt pour en parler ?

— Nous n'avons prévu aucune préparation pour le représentant du Venezuela. Mais le TsPK peut organiser une telle formation presque à tout moment - nous avons l'expérience et les connaissances pertinentes, et donc si la tâche consiste à préparer un cosmonaute étranger à effectuer un vol spatial spécifique ou à former seulement quelques spécialistes dans le domaine spatial, alors nous le ferons, nous pouvons le faire. Mais jusqu’à présent, nous n’avons pas eu de discussion de fond sur la préparation des représentants vénézuéliens.

— En septembre, quatre nouveaux arrivants ont débuté une formation spatiale générale dans l'enceinte du centre de formation. Comment les spécialistes évaluent-ils aujourd'hui leur travail et comment se déroule la préparation ?

— Jusqu'à présent, il n'y a pas de questions critiques sur les résultats qu'ils montrent. Les candidats se portent bien. Ils ont déjà réussi six ou sept examens et ont réussi.

— Combien y a-t-il d'examens au total ?

— Des centaines, si l'on parle de toutes les étapes de la formation - après tout, lorsqu'un cosmonaute est affecté à un nouvel équipage, il réussit à chaque fois les examens.

Et il faut au moins six ans pour préparer un cosmonaute à un vol. Même un cosmonaute expérimenté passe environ 20 examens avant son prochain vol.

— Et pendant la formation initiale générale spatiale de deux ans, qui dure deux ans, combien d'examens doivent-ils passer ?

— Environ 30 à 40. Et souvent, ce n'est pas le format d'examen habituel, lorsque, assise à un bureau, une personne rédige les réponses aux questions du ticket [choisi par tirage au sort], puis discute avec les examinateurs. Nous avons de tels examens en minorité, comme sous forme pure de théorie, parce que nous essayons de construire immédiatement un pont entre la théorie et la pratique.

Parallèlement à la théorie, les cosmonautes étudient et acquièrent des compétences pratiques. En règle générale, nos examens sont des formations de test. Le cosmonaute effectue une tâche spécifique et les inspecteurs le comptent ou non pour la formation. Nous n’avons pas d’échelle scolaire en cinq points : soit vous réussissez, soit vous ne réussissez pas.

— À l'automne 2023, vous avez déclaré que les nouveaux candidats cosmonautes se verraient proposer un cours sur l'intelligence artificielle, qui fera partie de la formation spatiale générale. Le vivent-ils déjà ?

— Non, ils ne l'ont pas encore suivi, mais un tel cours existe vraiment. C'est déjà prêt. Les cours commenceront vers le milieu de cette année. Le cours sera dispensé par le pilote-cosmonaute Youri Mikhailovich Batourine, qui l'a directement développé. L’intelligence artificielle est prometteuse pour de nouveaux tests et recherches, qui sont aujourd’hui très demandés.

— On ne sait toujours pas quand est attendue la prochaine sélection pour le détachement ? Sera-t-il ouvert ou fermé ?

— Il n'y a pas de date précise; cela dépend beaucoup du programme de vols habités qui sera mis en place dans les années à venir. À titre préliminaire, nous pouvons dire que début 2026 nous serons prêts à commencer le recrutement dans le but de commencer à former de nouveaux candidats un an plus tard.

— Revenant sur le sujet des simulateurs, vous avez déclaré il y a quelques années que, dans sa configuration finale, le simulateur PTK devrait être mis en service un an avant le lancement habité. Cet objectif demeure-t-il ?

— Oui. Aujourd'hui, dans notre salle de simulation du vaisseau spatial Soyouz, nous créons un simulateur de vaisseau spatial [PTK] pour un vol sans pilote, mais ce n'est qu'un début pour l'adapter rapidement à un vol habité. Et puis quelques modifications seront nécessaires pour l'amener à un état similaire à un vaisseau spatial habité en termes d'ergonomie et de commandes. Et la tâche est de préparer ce simulateur d'ici un an afin que les cosmonautes puissent commencer à pratiquer les éléments du programme de vol.

— Dans quel hall est-il prévu de placer le simulateur pour ROS ?

— Là où nous disposons actuellement de simulateurs pour le segment russe de l'ISS, nous construirons un simulateur complet pour la station orbitale russe.

— La disposition restera la même - un complexe solide ?

— Oui, un complexe. Nous conserverons l'approche, ce sera une approche complexe avec une répartition générale de la formation avec un centre informatique unique, qui fournira à tous les simulateurs des modèles standards d'objets spatiaux.

Il y aura un simulateur complet, ainsi qu'un simulateur sur lequel il est prévu de pratiquer les modes manuels de contrôle du navire. Nous développons également ce simulateur. Très probablement, nous l'aurons dans la salle où se trouvent les simulateurs de navires.

— Quand comptez-vous commencer à créer des simulateurs ROS ?

— Cette année. Nous démarrons un contrat avec Roscosmos pour la création de simulateurs pour la station orbitale russe.

— Le premier module de formation sera le Module Science et Énergie (SEM) ? Quand comptez-vous achever sa création ?

— Oui, NEM. Son lancement est actuellement prévu pour 2027. Et en 2027, les simulateurs des premiers modules seront déjà créés.

— Compte tenu de l'apparition des simulateurs pour la station orbitale russe, envisage-t-on de moderniser davantage l'hydrolaboratoire ?

— Du point de vue de l'installation elle-même, non, ce n'est pas prévu, car la modernisation de l'hydrolab a été récemment achevée. Nous terminons actuellement la création d'un complexe de tests et de formation basé sur celui-ci. À l'intérieur de ce complexe, bien entendu, des hydromodèles des modules de la station orbitale russe seront utilisés, et la plate-forme elle-même, le système de contrôle lui-même, ne nécessiteront pas de modernisation.

— Est-ce que cela posera un problème si nous sommes censés exploiter deux stations en même temps pendant une certaine période de temps ? Autrement dit, sera-t-il possible de s'entraîner pour effectuer, par exemple, des tâches d'activité extravéhiculaire (EVA) un jour sur le ROS et l'autre sur le segment russe de l'ISS ?

— L'hydrolab permet de modifier rapidement la composition des modules qui se trouvent dans l'eau sur laquelle les cosmonautes s'entraînent. Si nécessaire, nous pourrons nous entraîner en parallèle à la fois sur les tâches EVA du segment russe de l'ISS et sur les tâches de la station orbitale russe.

— Plus tôt, le concepteur en chef de la station, Vladimir Kozhevnikov, a déclaré que le TsPK avait remis à RKK Energuyaa, selon lui, une liste de noms de cosmonautes qui se prépareraient pour le premier vol sur le nouveau navire. Dites-nous qui est sur cette liste ? Parlons-nous de l'équipage ou d'une liste aussi générale de personnes qui vont se préparer ?

— Nous parlons d'une liste générale. Jusqu'à présent, bien sûr, nous n'avons affecté aucun équipage, car nous avons besoin de dates et de calendriers précis pour d'autres programmes - après tout, des cosmonautes expérimentés peuvent être nécessaires à différentes étapes du vol de l'ISS et du ROS. Par conséquent, il n'est pas encore question d'affectation personnelle pour les vols. Mais le groupe lui-même est déjà défini, et ces cosmonautes sont avant tout destinés à accompagner la création de produits prototypes de vol. Les cosmonautes participent désormais activement à l’évaluation des caractéristiques ergonomiques d’un produit ou à l’évaluation des moyens d’organiser les activités d’un cosmonaute à l’intérieur d’un produit.

Et du point de vue de la composition du groupe, il y a aussi des cosmonautes qui ont volé sur l'ISS, par exemple le chef de l'escouade Oleg Kononenko. Il est désormais le cosmonaute le plus expérimenté de l’équipe. Alexeï Ovchinine et Sergueï Ryzhikov sont également des cosmonautes expérimentés. Il y a aussi des astronautes qui pourraient bientôt effectuer leurs premiers vols spatiaux. Par exemple, Alexeï Zoubritsky, qui s'entraîne actuellement au sein de l'équipage du Soyouz MS-27, fait également partie de ce groupe. Nous avons essayé de rendre ce groupe représentatif, afin qu'il y ait à la fois des cosmonautes expérimentés et prometteurs.

— Autrement dit, d'une part, il ne s'agit pas d'un équipage spécifique de, disons, quatre personnes, mais pas non plus de l'ensemble du détachement ?

— Bien sûr que non. Il s'agit de personnes sélectionnées qui ont dès maintenant l'opportunité d'accompagner le développement des systèmes, et de personnes qui, après avoir effectué les prochains vols, auront cette opportunité lors des étapes ultérieures.

— L'année dernière, vous avez parlé de la branche Cosmodrome du Cosmodrome de Vostochny en prévision du début des vols habités à partir de celui-ci. Comment se déroulent actuellement les travaux pour sa création ?

— Légalement, la succursale a été créée, nous y avons notre propre bureau. Il n'y a pas encore d'employés - il est prévu de les recruter en 2025, car les travaux commencent actuellement sur la conception de notre complexe au cosmodrome de Vostochny.

Et à partir de ce moment, il est nécessaire d'impliquer plus activement le TsPK, puisque nous sommes directement intéressés par la création de haute qualité de cet objet. Ainsi, en 2024, la branche a été créée d'un point de vue juridique, de facto en 2025 elle commencera à fonctionner.

Interview réalisée par Ilya Vroubel

Source: TASS; Crédits photographiques: TsPK/Roscosmos