Le PTK Orël comme vous ne l’avez encore jamais vu

La réunion, sur le développement de la station spatiale russe (ROS), qui s'est tenue chez Enrguya, a été l'occasion pour Energuya et Roscosmos de publier des images des exemplaires en cours de fabrication du futur vaisseau piloté russe.

Gardons à l'esprit que le prototype de vol est construit en parallèle avec des modèles servant à tester aussi bien la résistance au transport jusqu'à Vostochny, la préparation et les tests fonctionnels au cosmodrome, que les tests au banc.

C'est parti pour un petit tour des différents éléments du PTK Orël avec les images légendées.

Crédits photographiques: Ivan Timoshenko/Roscosmos

Un modèle du module de commande du PTK Orël.

Un modèle du module de commande (en russe: KO) du PTK Orël. Il ne comprend pas encore son revêtement thermique ni le AO (compartiment d'agrégation) qui contient le système d'atterrissage. On voit ici l'ouverture du compartiment des parachutes.

Deux modèles du PTK Orël chez Energuya.

Deux modèles du PTK Orël chez Energuya. Celui de droite comporte à la fois le compartiment d'agrégation (le AO) à la base et une partie de la protection thermique. On voit aussi que l'écoutille d'accès s'ouvre vers l'extérieur.

Selon un point de vue différent.

Selon un point de vue différent. On aperçoit également sur la droite de l'image, une section de la coiffe qui recouvrira le module de propulsion, appelé en russe DO, portant panneaux solaires et antennes.

Le compartiment qui contiendra les parachutes.

Sur le KO, le compartiment qui contiendra les parachutes, et ses boulons explosifs.

Une autre vue du module de retour VA avec composé du compartiment de commande KO et du compartiment d'adaptation AO à la base.

Une autre vue du module de retour VA avec composé du compartiment de commande KO et du compartiment d'adaptation AO à la base. Du compartiment des parachutes sortent les drisses des parachutes reliées à la partie supérieure du véhicule de retour (remarquez, dans une poche orange, la drisse qui fera à moitié le tour du véhicule pour que celui-ci soit en position verticale lors de sa descente finale et l'atterrissage. On note aussi l'emplacement d'antennes (disques blancs) et de tuyères du système d'attitude. A l'arrière-plan les stands pour l'assemblage final du vaisseau.

Voici la "carcasse" du module de propulsion, DO.

Voici la "carcasse" du module de propulsion, DO. Il est surmonté du bouclier thermique. On voit également les supports (dans la partie gauche) où s'appuiront les panneaux solaires lorsqu'ils sont repliés. A la base, le "trou" circulaire montre l'emplacement futur du moteur d'orientation des panneaux solaires.

Ici les réservoirs des ergols du module de propulsion DO (qui entrera donc dans la carcasse montrée sur l'image précédente).

Ici les réservoirs des ergols du module de propulsion DO (qui entrera donc dans la carcasse montrée sur l'image précédente). Il est intéressant de noter la disposition retenue qui permet le meilleur volume dans le plus petit diamètre (du cylindre de la carcasse). Ça ne vous rappelle rien? La disposition des atomes dans une molécule...

Une vue de l'ensemble avec au premier-plan la coiffe (la moitié) du module de propulsion DO.

Une vue de l'ensemble avec au premier-plan la coiffe (la moitié) du module de propulsion DO.

Une vue "de dessous" du compartiment AO avec ses pieds qui se replient.

Une vue "de dessous" du compartiment AO avec ses pieds qui se replient (Ici ils pendent).

Sergueï Tyourine (Roscosmos Media) à côté d'une "patte" du PTK.

Sergueï Tyourine (Roscosmos Media) à côté d'une "patte" du PTK.

Oleg Novitsky dans l'atelier du PTK Orël.

Oleg Novitsky dans l'atelier du PTK Orël.

Une autre vue du PTK.

Une autre vue du PTK.