Vladimir Kozhevnikov : la création d’une station orbitale nationale est une tâche de l’État

— Vladimir Evgenievich, quand la défense de l'avant-projet de la station orbitale russe sera-t-elle achevée ?

— La défense de l'avant-projet est déjà en cours. Son développement a été achevé le 9 juin et une avant-projet a été présentée au conseil scientifique et technique du présidium du conseil scientifique et technique de RSC Energia avec la participation de représentants de la société d'État de Roscosmos et d'entreprises de coopération.

La conception préliminaire de la composition porte sur environ 1 500 volumes de livres électroniques. Je ne sais pas comment cela se passe dans l’industrie, mais chez RSC Energia, nous l’avons définitivement développé sous forme électronique pour la première fois. Il n'existait pas de documentation d'un tel volume dans le cadre d'une conception préliminaire dans la Russie moderne.

Les 1 500 volumes comprennent une étude de l'ensemble du complexe : complexes techniques des cosmodromes, complexes de lancement, installations de contrôle au sol, soutien médical, installations d'entraînement des cosmonautes et complexe orbital. En fait, dans le cadre d’une conception préliminaire du complexe spatial ROS, plus de 100 conceptions préliminaires distinctes pour ses composants ont été développées.

Conformément à la documentation réglementaire, la conception préliminaire est examinée par des organismes de recherche autorisés - TsNIIMash JSC, Tekhnomash JSC, Scientific Research Center RKP, RKS JSC et autres. Nous avons reçu les conclusions de chaque organisation, convenu de plans pour éliminer les commentaires et sommes sur le point d'achever la correction de la documentation. Il n’y a pas de conclusions négatives.

Le processus d'approbation est long et laborieux, mais ce travail est terminé. Nous prévoyons que d'ici début novembre, les travaux de correction de la conception préliminaire seront terminés, après quoi le PE avec les commentaires complétés sera soumis à la société d'État de Roscosmos pour adoption finale.

— La prochaine étape sera la conception technique ? 

— Non, nous pensons que la prochaine étape sera la conception détaillée. La profondeur de l'élaboration, à notre avis, nous permet de le faire.

— Il ne peut certainement pas s'agir d'un développement d'initiative, la création d'un tel objet est une tâche de l'État. Le financement devrait figurer sur une ligne distincte du budget fédéral dans le cadre d'un projet fédéral spécial.

— Le projet fédéral est-il déjà préparé ?

— Le projet fédéral a été élaboré, envoyé aux autorités exécutives fédérales et se trouve dans la phase finale d'approbation.

Comme je l'ai déjà dit, il faut prendre une décision au plus haut niveau de l'État, inscrire une ligne dans le budget et commencer les travaux en 2024.

— La décision sera-t-elle prise par le Président ou par le Gouvernement ?

— Décision du Président, le Gouvernement prépare un projet de budget, la Douma d'Etat l'approuve. Toutes les autorités publiques doivent prendre cette décision.

— Quels travaux sont menés sur le module scientifique et énergétique du NEM ?

— Concernant le NEM, la question du financement est désormais résolue, tous les contrats NEM nécessaires ont été réalisés et les travaux connexes ont commencé. L'année prochaine, les travaux devraient commencer sur le matériel du module lui-même.

— Serez-vous à temps d'ici 2027 ?

— S'il y a un contrat en 2024, nous serons à temps.

— Avec les étudiants, nous avons perçu ce travail comme une perspective de jeunesse venue de l'extérieur. C'est du bon travail, les concepteurs de RSC Energia ont pris les résultats comme une sorte d'idée, bien sûr, tout ce qui est utile sera utilisé. Le 22 août, le Musée Chtchusev a accueilli une présentation des travaux de diplôme des étudiants de l'école Stroganov, dont les collègues ont participé au développement de la conception de la station orbitale russe.

— Avez-vous besoin d'un module pour ROS qui sera similaire au module « Dôme » de l'ISS ? 

— Lors du forum Army-2023, nous avons présenté une maquette de l'un des modules cibles. Dans le module, une partie est la même (la carte de service pour le contrôle) et la deuxième partie est la partie cible, qui peut être n'importe quoi pour un client spécifique. Cela pourrait être une cale de halage, un laboratoire, un atelier ou ce même « Dôme ». Cette option est possible, ici la question s'adresse au client - étatique ou commercial, ou peut-être s'agit-il d'une sorte de partenaire étranger. Un module comme celui-ci peut être réalisé, c'est techniquement réalisable.

— Auparavant, il avait été proposé aux pays africains et aux pays BRICS de participer à la création de la RUS. Si des partenaires étrangers rejoignent le projet, participerez-vous à la création de tels modules ?

— Nous pouvons réaliser un module pour le client. Il peut s'agir de pays BRICS, de pays africains, de clients commerciaux, et nous fabriquons le module clé en main, le mettons en orbite et l'amarrons. La deuxième option est que nous pouvons prendre un module prêt à l'emploi développé par quelqu'un d'autre et l'intégrer dans la station. Il existe des options combinées lorsque le module est créé par des partenaires, mais RSC Energia fait quelque chose pour cela, par exemple des systèmes de rendez-vous et d'amarrage. Nous sommes ouverts.

Nous avons notre propre compréhension d'un module commercial conditionnel, que nous sommes prêts à proposer aux consommateurs potentiels, puis d'éventuelles modifications nécessaires. Nous sommes prêts à agir à quelque titre que ce soit.

— Bien sûr, ils sont pris en compte, car cela fait partie de la conception préliminaire. Selon nos spécifications techniques, dans le cadre de l'élaboration d'une conception préliminaire, le Centre Khrunichev a mené des travaux pour envisager la création de fusées d'importance spatiale afin d'assurer le lancement des modules ROS, c'est-à-dire qu'il s'agit de quatre options de construction différentes - pour un module scientifique et énergétique, un module de base, un module cible et pour un cargo conçu pour le lancement de petits modules. Ils ont réalisé ces travaux et fourni le matériel nécessaire. Les résultats ont montré que l’inférence de module est assurée.

— Sera-t-il nécessaire de créer un nouveau centre de contrôle de mission ou sera-t-il possible d'établir une connexion avec celui existant ?

— Cela fait également partie de la conception préliminaire. A ce stade, diverses options ont été envisagées, dont la création d'un centre de contrôle chez RSC Energia, mais il a désormais été décidé qu'il s'agira toujours du centre de contrôle de TsNIIMash JSC, mais à un nouveau titre, c'est-à-dire une nouvelle Mission Il faudrait créer des centres de contrôle plus compacts, moins chers, plus pratiques et de nouvelles stations de contrôle au sol, qui n'existent tout simplement pas actuellement, car l'orbite est haute. Autrement dit, nous avons besoin de stations à Tiksi, Norilsk et Kamchatka.

— Combien de stations de ce type seront nécessaires ?

- Vers six heures. Il s'agit de nouvelles stations situées dans les régions du nord et couvrant le territoire de la Russie.

— Étant donné que le ROS sera en orbite polaire, les exigences relatives aux astronautes qui y voleront changeront-elles ? 

"Je peux dire qu'il n'y aura rien de très nouveau, car les activités des astronautes ne changeront pas à cause de l'orbite, c'est-à-dire qu'ils devraient toujours pouvoir travailler avec des équipements, aller dans l'espace, les retirer, les entretenir, les réparer, et faire de l'éducation physique. Naturellement, la station sera davantage informatisée et recevra un contrôle numérique. À cet égard, il y aura une différence, mais elle n’est pas fondamentale.

— Des appareils électroménagers sont-ils développés pour ROS ? Par exemple, il y a une machine à café sur le segment américain de l'ISS.

— Pourtant, la gare n'est pas un hôtel cinq étoiles. Nous nous efforcerons autant que possible d'utiliser du matériel prêt à l'emploi acheté en termes de conditions de vie. Un aspirateur, relativement parlant, peut être trouvé prêt à l'emploi avec l'adaptation nécessaire. L'idée d'une machine à laver, proposée par l'IBMP, est assez controversée, nous réfléchirons à ce sujet, tout dépendra, entre autres, du timing. L'équipage doit être confortable, il doit donc y avoir des micro-ondes, tout l'équipement nécessaire, et les astronautes boiront probablement encore du café au lait sur Terre.

— Combien de cosmonautes maximum le ROS peut-il accueillir ?

— Le système de survie fournit jusqu'à six personnes, et ensuite tout dépend des tâches à accomplir.

— Les vaisseaux spatiaux Soyouz et Progress ont-ils déjà été modifiés pour pouvoir être envoyés vers le ROS ?

— Il n'est pas prévu d'utiliser le vaisseau spatial Soyouz dans ROS. Soyouz MS continue d'exister comme moyen de transport pour l'ISS.

Le soutien au transport du ROS sera assuré par le navire PTK du cosmodrome de Vostochny et le navire Progress ROS modernisé du cosmodrome de Baïkonour avec un transfert ultérieur à Vostochny.

— Est-ce que « Progress » est déjà finalisé ?

— La phase de conception est désormais terminée. Dans le cadre de la conception préliminaire, des livres ont été publiés sur la modernisation du navire Progress, ce qu'il faut faire avec ce navire pour qu'il puisse voler sur le ROS, toutes les modifications nécessaires sont indiquées, calculées et affichées.

Sa création devrait débuter en 2024 en tant que partie distincte du projet ROS, de sorte qu'immédiatement après le lancement du NEM, Progress soit lancé au ROS, au premier semestre 2028.

— Combien de temps après le lancement du premier module la présence des astronautes sera-t-elle requise ? 

— Conformément à l'avant-projet, le plan est le suivant : le module NEM est lancé, après six mois un cargo transportant de petits modules, le soi-disant TGK-MM, s'envole vers lui, qui emporte avec lui une passerelle et un hub module. Un vol habité est prévu immédiatement après le lancement des modules passerelle et hub. Le PTK doit voler vers le ROS, les équipages seront chargés de réamarrer le module de sas, de décharger et d'installer des équipements supplémentaires.

— Le premier lancement, bien sûr, était sans pilote, mais avec l'amarrage, le second était habité.

— Il s'avère que le PTK devrait être prêt à ce moment-là ?

- Oui. La préparation du CTP doit se dérouler en parallèle. Comme NEM, PTK devrait être prêt à être lancé en 2027.

— Y aura-t-il des équipements de surveillance tous temps au ROS ?

— On dit partout que ROS est un moyen, c'est-à-dire que ce n'est pas un drapeau en orbite, c'est un objet, un laboratoire orbital, qui apporte immédiatement de réels bénéfices. L'une des directions est le centre de surveillance. Puisque nous avons ici une opportunité unique en termes d'énergie, que nous avons une équipe capable d'installer quelque chose, nous proposons ici d'avoir à la fois un localisateur et un équipement de surveillance dans le domaine visible et dans le domaine infrarouge.

L'un des domaines est le radar. Au stade de la conception préliminaire, nous avons examiné de manière suffisamment détaillée les possibilités de l'industrie russe, qui offrait quoi pour l'espace. Il existe des offres intéressantes. Le radar nécessite également une puissance énergétique élevée, et le ROS est l'objet même qui peut fournir une puissance élevée pour diverses tâches de l'économie nationale.

— Il existe aujourd'hui un système de communication à large bande pour communiquer avec l'ISS, et les communications américaines sont également utilisées. Comment les communications ROS seront-elles remplacées par les importations ? 

- Bonne question. Nous proposons deux canaux de communication : un canal - via des stations au sol (il s'agit d'un analogue du système de transmission d'informations radio à grande vitesse qui existe dans le segment russe) et le second - ShSS via les satellites de communication Luch. Ils sont également fournis ici. En orbite, nous avons cette connexion presque 24 heures sur 24.

— Les satellites existants seront-ils suffisants ou en faudra-t-il davantage ? 

— Les « poutres » existantes sont suffisantes, mais il en faudra davantage pour la réserve et le réapprovisionnement de celles qui sont hors service. En général, la question de la création de lignes de communication intersatellites à haut débit et de communication avec les stations au sol est extrêmement pertinente et de nombreuses personnes tentent désormais de le faire, en plus des programmes habités, notamment la création de nouveaux satellites relais spéciaux. Nous sommes également prêts à participer à ces travaux en fournissant des outils ROS comme plate-forme pour tester les technologies et les expériences dans ce domaine.

Source: TASS et Roscosmos; Crédit graphique: TASS et Energuya/Roscosmos

Vue d'artiste de la station ROS.