Energomash se prépare à la production en série de chambres de combustion de moteur pour les avions SSJ-New

NPO Energomash (qui fait partie de Roscosmos) a envoyé le troisième prototype de chambre de combustion pour le moteur PD-8 de l'avion Sukhoi Superjet New à l'entreprise ODK-Perm Motors dans le cadre d'un accord conclu en août 2022.

Le transfert du premier échantillon de la chambre de combustion a eu lieu en mai 2023, le dernier, le sixième échantillon, devrait être livré cet automne.

De plus, les spécialistes de NPO Energomash se préparent à lancer une série de 12 chambres de combustion complètes pour moteurs PD-8, qui se dérouleront en mode avancé.

[KN: effets contre-productifs des sanctions occidentales, la Russie relance ses productions nationales en aéronautique. Pour le coup ce n'est pas pour nous déplaire. La Russie a réorganisé son industrie aéronautique: l'UAC (United Aircraft Corporation) regroupe les principaux constructeurs nationaux...qui ne produisaient presque plus rien... Illyouchine, Tupolev, Yakovlev. Désormais plusieurs avions civils sont en développement ou en production. Le SSJ-100, Soukhoï SuperJet, devient le SJ-100 SuperJet-100 et utilisera des moteur russes PD-8. Le MS-21 de Yakovlev utilisera aussi des moteurs russes PD-14. Tupolev continue la production du TU-214 et Illyouchine modernise et produit l'IL-76 MD-90A ainsi que l'IL-114V.]

Source et crédits photographiques: Energomash/Roscosmos