Retour depuis la Lune en ricochet ?

Le sol lunaire.

Le sol lunaire.

Des scientifiques de l'Institut d'aviation de Moscou (MAI) ont proposé de renvoyer les engins spatiaux habités russes depuis la Lune non pas directement, comme les Américains l'ont fait lors des expéditions lunaires, mais avec un arrêt intermédiaire en orbite terrestre. Il pourrait s'agir de la future station orbitale russe, a déclaré le service de presse de l'université à TASS.

"En raison de la manœuvre aérodynamique, le navire, ayant atteint les couches supérieures de l'atmosphère terrestre, en sortira comme un caillou sautant sur l'eau. Cela permettra de ralentir l'appareil à partir du deuxième vitesse cosmique - 11 km/s -, à la vitesse d'un satellite artificiel de la Terre - 8 km/s. à cette vitesse, l'amarrage avec une station spatiale proche de la Terre aura lieu. Nous <...> étudions à quel point l'appareil chauffe en fonction de la vitesse et de la trajectoire. Dans le cadre du projet, nous optimisons simultanément à la fois la quantité de carburant nécessaire au vol et le poids de la protection thermique utilisée pour protéger l'équipage lors de l'entrée dans l'atmosphère », explique Alexeï Nenarokomov, chef du département MAI 601 "Systèmes spatiaux et science des fusées", dont les propos sont cités dans le message.

Il faut trois jours pour voler en ligne droite de la Lune à l'orbite terrestre, mais le MAI envisage un vol plus fluide - jusqu'à six jours. Grâce à cela, les véhicules consommeront moins de carburant et pourront embarquer 15 à 20 % de charge utile en plus. De plus, les navettes suivront le parcours proposé sur un mode plus doux, ce qui les rendra réutilisables. En outre, les scientifiques travaillent à la création d'une protection thermique indestructible des véhicules, qui devrait augmenter la fiabilité de la nouvelle génération de navettes lors du retour de la lune.

"L'un des problèmes des engins spatiaux réutilisables de la génération précédente, comme les navettes américaines, était que la protection thermique fonctionnait à la limite. Il y avait des accidents liés au fait que la protection ne pouvait pas résister à des lancements répétés. Comme l'un des prometteurs matériaux de protection thermique, les scientifiques MAI envisagent le carbure de silicium, ce composite moderne est bien résistant à l'oxydation dans l'air. A ce stade, les scientifiques MAI interagissent avec RKK Energuya concernant la possibilité d'utiliser les résultats obtenus pour créer des engins spatiaux lunaires russes prometteurs " dit le MAI.

La station orbitale russe (ROS) est considérée comme un port spatial pour envoyer un équipage vers une station orbitale lunaire prometteuse. Comme Vladimir Kozhevnikov, concepteur général adjoint de RKK Energuya, concepteur en chef de ROS, l'a déclaré dans une interview à TASS, la date de lancement du premier module scientifique et énergétique est prévue pour la fin de 2027, les modules nodal, passerelle, de base et cible - pour les années 2028-2030.

[KN: le système de ricochet sur l'atmosphère terrestre, de retour de la Lune, n'est pas nouveau. Il a été testés par les soviétiques lors de la "course à la Lune" à la fin des années 60 avec les engins Zond, en particulier Zond-6, 7 et 8].

Source: TASS