Entraînement à la survie hivernale pour 3 cosmonautes de Roscosmos
On extrait les ressources disponibles dans le véhicule de descente, après s'être changé en revêtant une tenue
plus adaptée que le scaphandre Sokol.
Le 10 février, une équipe composée de Sergueï Koud-Sverchkov, Alexandre Gorbounov et Alexeï Zoubritsky a travaillé sur les techniques de survie dans la forêt d'hiver.
Les représentants des médias qui ont participé à cette formation se sont familiarisés avec les packs et kits nécessaires pour les fournitures d'urgence portables. Les employés du TsPK ont parlé des fonctions et du but des appareils, et ont également expliqué les tâches du test d'hiver.
"La probabilité que de telles situations se produisent est très faible, tous les cosmonautes habités nationaux essaient de la réduire à zéro. Mais nous connaissons un exemple lorsque l'équipage d'Alexei Arkhipovich Leonov a atterri dans la taïga et que les sauveteurs ont procédé à l'évacuation. Par conséquent, s'il existe au moins une possibilité d'une telle situation, les cosmonautes doivent y être prêts", a répondu Anatoly Zabruskov, chef adjoint du département de formation des cosmonautes sur des simulateurs de conditions extrêmes de vol spatial, à la question des journalistes.
Selon le programme d'entraînement, les cosmonautes entrent dans le véhicule de descente et, compte tenu des particularités des conditions météorologiques, changent de vêtements. En plus des kits d'équipement nécessaires, il existe des blocs de fournitures d'urgence portables et des outils nécessaires à la survie hivernale.
Ensuite, l'équipage "sort" dans la forêt. Les cosmonautes doivent trouver un endroit sûr où il n'y a pas d'arbres penchés, construire une cabane et signaler la fin de l'opération aux instructeurs de service, qui évaluent la qualité de l'abri. L'étape suivante de la formation est la construction d'un abri de type wigwam [tente à l'indienne], un feu de signalisation et le déplacement vers le site d'atterrissage d'un hélicoptère de sauvetage.
"Bien sûr, après un vrai vol, toutes les actions sont plusieurs fois plus difficiles à réaliser, mais le but de cette formation est d'acquérir des compétences pratiques lors d'un atterrissage d'urgence. Dans ce test, tous les éléments et actions que l'on doit pouvoir entreprendre dans une zone boisée et marécageuse sont au programme", a répondu Sergue Koud-Sverchkov, qui a déjà effectué des vols spatiaux, à une question des représentants des médias.
Les travailleurs médicaux du Centre contrôlent également le déroulement du test et créent leurs propres «situations d'urgence». "Introduction médicale" est conçu pour développer les compétences en premiers secours, prévenir les blessures et créer un moyen de transporter la victime. Cette fois, une telle "introduction" était une blessure à la jambe du commandant d'équipage, Sergüeï Koud-Sverchkov.
"Nous sommes formés pour presque toutes les situations d'urgence, y compris les situations médicales : diverses fractures, blessures, ecchymoses, saignements et perte de conscience", a déclaré Alexeï Zoubritsky après le "sauvetage" réussi du commandant.
À la fin du test, les cosmonautes ont été très évalués par l'équipe d'instructeurs, ont passé en revue la formation, puis ont parlé aux médias.
Source : TsPK/Roscosmos; Crédits photographiques Andreï Shelepine/TsPK/Roscosmos
L'équipage quitte le lieu d'atterrissage mais laisse une indication de la direction qu'ils ont prise pour trouver un endroit adapté au bivouac.
Les sur-sièges en mousse font office de traineau.
Il faut ensuite construire un abri avec des troncs et branches d'arbres ainsi qu'une partie du parachute. Ici Alexeï Zoubritsky.
Préparation de l'abri.
L'abri est construit et un bon feu permet de lutter contre froid.
Un feu plus important nécessite de l'alimenter.
Alexandre Gorbounov craque un feu de signalement.
Une tente "d'indien" doit être construite. Là aussi branches et parachutes sont irremplaçables.
L'équipage doit gagner par ses propres moyens une zone où peut atterir un hélicoptère capable de le récupérer. De nouveau les sur-sièges vont servir de traineau.
La marche débute. Commandant en tête.
Problème pour le commandant de l'équipage, il se blesse à la jambe. Il va falloir le transporter. Et d'abor le protéger du froid. Ensuite fabriquer une atèle et un brancard.
Le commandant contacte les secours pour annoncer du retard.
C'est reparti pour la marche.
Une fois arrivé on le signale par un nouveau feu de signalement.
Réponse aux journalistes après (ou avant?) l'exercice.