Au TsPK, l’équipage de la prochaine mission habitée s’entraîne à recevoir un cargo

Les deux cosmonautes dans le simulateur du Module de Service du segment russe de l'ISS.

Les deux cosmonautes dans le simulateur du Module de Service du segment russe de l'ISS.

Les cosmonautes suivent une longue formation au TsPK, se préparant à faire face à diverses situations d'urgence : panne des systèmes de survie et des moyens de communication de la station, dysfonctionnement de l'ordinateur de bord, panne des systèmes d'accostage ou d'amarrage automatiques, descente contrôlée manuelle, et bien d'autres. Mais, en plus, les astronautes doivent avoir les compétences nécessaires pour travailler avec les systèmes de la station en mode normal.

Le 3 février, les cosmonautes de Roscosmos Oleg Kononenko et Nikolaï Choub ont terminé les tâches de formation pour l'amarrage automatique d'un cargo de transport avec la Station spatiale internationale.

Le programme de la formation de quatre heures était consacré au développement des compétences nécessaires pour contrôler les systèmes de la station lors d'un amarrage régulier, ce qui n'implique pas de situations d'urgence.

"Aujourd'hui, nous avons travaillé comme le jour où nous recevons un cargo Progress. Nous avons terminé toutes les procédures nécessaires : nous avons préparé la station, le segment et le système d'amarrage, et les mécanismes de réception des vaisseaux. Et après son « amarrage », nous avons continué à travailler sur diverses opérations, telles que la vérification de l'étanchéité, l'égalisation de la pression, l'ouverture des écoutilles", a déclaré le commandant d'équipage Oleg Kononenko .

Lorsque le cargo de transport approche de la station, l'équipage, selon la documentation de bord et les radiogrammes, se met au travail. Les cosmonautes assurent la préparation des communications et de la console pour les situations d'urgence, et procèdent également à une tâche tout aussi importante : surveiller le processus d'amarrage à la fois visuellement (à l'aide de caméras) et selon les données affichées sur l'ordinateur portable.

La leçon, ainsi que le processus réel de contrôle de l'accostage, se déroule dans le simulateur du module de service principal (SM), où se trouve le poste de travail avec le mode de contrôle par téléopérateur. Le chef d'équipage est le plus près possible de l'équipement afin d'éliminer rapidement un dysfonctionnement ou l'accident avec le mécanicien navigant.

Les cosmonautes de Roscosmos Oleg Kononenko et Nikolaï Choub s'entraînent pour la prochaine expédition 69 vers la Station spatiale internationale, avec l'astronaute de la NASA Loral O'Hara.

Source: TsPK/Roscosmos, Crédits photographiques: Irina Spektor/TsPK/Roscosmos

Oleg Kononenko.

Oleg Kononenko.

Oleg Kononenko.

Oleg Kononenko. A droite l'énorme mais précis manomètre qu'il faut (sur l'ISS) surveiller de près.

Les deux cosmonautes sur le poste de contrôle du système de téléopération du cargo arrivant à l'ISS.

Les deux cosmonautes sur le poste de contrôle du système de téléopération du cargo arrivant à l'ISS.

Les deux cosmonautes sur le poste de contrôle du système de téléopération du cargo arrivant à l'ISS.

Les deux cosmonautes sur le poste de contrôle du système de téléopération du cargo arrivant à l'ISS.

Les deux cosmonautes sur le poste de contrôle du système de téléopération du cargo arrivant à l'ISS.

Les deux cosmonautes sur le poste de contrôle du système de téléopération du cargo arrivant à l'ISS.

Les manettes permettant de piloter à distance le cargo arrivant.

Les manettes permettant de piloter à distance le cargo arrivant.