Le Centre Keldysh présente des moteurs sans précédent pour satellites lourds à Armya-2022

Le moteur ID-200KR du Centre Keldysh pour corriger les orbites.

Le Keldysh Center (qui fait partie de Roscosmos) au Forum militaro-technique international Army-2022 a présenté des systèmes de correction pour les engins spatiaux géostationnaires lourds basés sur les moteurs Hall KM-75 et les moteurs ioniques ID-200KR.

Le système de correction pour satellites géostationnaires lourds basé sur le moteur KM-75 est le premier système au monde basé sur un moteur de type Hall avec une tension d'accélération de 810 V, ce qui est presque trois fois plus élevé que les analogues étrangers et permet d'économiser jusqu'à 40 % du fluide de travail (xénon). Le moteur KM-75 fournit l'impulsion spécifique la plus élevée parmi les moteurs Hall de cette classe. Le moteur a subi un cycle complet d'essais expérimentaux au sol avec une confirmation complète de la ressource.

Le système de correction pour engin spatial géostationnaire lourd basé sur le moteur ID-200KR est le premier système domestique de ce type basé sur un moteur ionique. Le moteur ID-200KR apporte un gain significatif en impulsion spécifique par rapport aux moteurs Hall de cette classe. L'utilisation de matériau composite carbone-carbone peut augmenter considérablement la durée de vie du moteur.

Ces systèmes sont conçus pour corriger l'orbite de l'engin spatial dans les directions "nord-sud" et "ouest-est". Pour fournir le fluide de travail  xénon aux moteurs, une unité de contrôle de débit est utilisée, qui présente des caractéristiques uniques en termes de consommation d'énergie, de poids et d'encombrement.

Le propulseur Hall est l'un des types les plus courants de moteurs électriques, caractérisé par la présence d'un champ magnétique externe. Lorsqu'une différence de potentiel est appliquée entre la cathode et l'anode, les ions positifs du plasma sont accélérés et une poussée réactive est créée.

Source et crédit photographique: Roscosmos