Le moteur RD-124MS (second étage de Soyouz-5) testé au feu

Le Bureau de conception de l'automatisation chimique (KBKhA, qui fait partie de la structure intégrée de la construction de moteurs de fusée Energomash  de la société d'État "Roscosmos") a testé avec succès au feu un nouveau moteur de fusée oxygène-kérosène RD-0124MS pour la deuxième étape d'une fusée spatiale "Soyouz-5".

Dans le cadre des essais de développement, le moteur a été testé pour la première fois dans une configuration à quatre chambres de combustion. Le démarrage du moteur, ainsi que l'arrêt, se sont déroulés normalement, le moteur a fonctionné en mode nominal pendant le temps fixé par le programme.

«En 2022, notre entreprise poursuit avec succès le programme de tests de développement du nouveau moteur RD-0124MS. Dans le cadre du test, nous avons reçu des informations importantes nécessaires pour confirmer toutes les caractéristiques prévues par le cahier des charges du client principal. En particulier, les tâches ont été réalisées pour confirmer le démarrage du moteur dans les limites de température et de pression de fonctionnement des composants du carburant, pour confirmer le moteur et ses unités en mode principal et en phase de poussée finale, pour tester les capteurs et le réseau de câbles, et d'autres. D'ici la fin de cette année, dans le cadre du programme de développement, une autre série d'essais au feu au sol sera effectuée, nécessaire pour résoudre un ensemble de problèmes de conception et technologiques et la transition ultérieure vers l'essai du moteur dans le cadre d'essais de conception en vol" a déclaré Sergueï Kovalev.

Le moteur-fusée RD-0124MS d'une poussée de 60 tonnes dans le vide fonctionne avec des composants de carburant oxygène liquide + naphtyle et est destiné à être utilisé dans le cadre du deuxième étage du lanceur Soyouz-5. Le moteur se compose de deux blocs situés sur un châssis commun. Chaque bloc contient deux chambres. Le moteur assure le balancement des chambres dans deux plans, ainsi que le fonctionnement lorsque l'une des unités est éteinte, y compris en mode de poussée réduite.

[KN: pour ceux qui n'auraient pas suivi, le moteur RD-0124MS est un double moteur RD-0124. Chacun des moteurs a vu le nombre de chambres de combustion réduite de 4 à 2 ce qui fait que le moteur final (RS-0124MS) comporte au total 2x2 soit 4 chambres de combustion. Les deux moteurs composant le RD-124MS (2 chambres chacun donc) sont installés en croix et peuvent fonctionner indépendamment. Ainsi, bien que les désignation (RD-0124 et RD-0124MS) soient proches, c'est pour une grande part un nouveau moteur (la puissance à doublé - 60T) puisqu'il a fallu passer de 4 à 2 chambres de combustion pour chaque élément constitutif. Energomash est coutumier de ces adaptations. Rappelons qu'à l'inverse Energomash, a divisé le moteur du lanceur Zenit (et Energuya) RD-170 (4 chambres de combustions) pour en faire un moteur à 2 chambres RD-180 (Lanceur Atlas) puis encore divisé ce dernier en deux (1 chambre) pour le lanceur Angara. A chaque fois la poussée étant divisée aussi par deux.]

Source: Energomash/Roscosmos