100 jours à bord de l’ISS pour la mission ISS-67

Sergueï Korsakov à l'occasion des 100 jours de l'expédition ISS-67.

Sergueï Korsakov à l'occasion des 100 jours de l'expédition ISS-67.

Le vol des participants russes de la 67e expédition de longue durée, les cosmonautes de Roscosmos Oleg Artemyev (commandant de l'ISS-67), Denis Matveyev (ingénieur de vol-2) et Sergueï Korsakov (ingénieur de vol-3) se poursuit à la Station spatiale internationale. Cela fait 100 jours qu'ils sont à bord.

Leur activité ces derniers jours:

  • Expérience " Reper-Caliber " (étude de l'effet de la micropesanteur sur la transition de phase fusion/cristallisation dans les alliages eutectiques) - recopie des informations après la première session, exécution du programme de la deuxième session avec le bloc thermique n°1 (24 juin) , recopie des informations après la deuxième séance et démantèlement du bloc thermique (25 juin) ;
  • expérience " UV-atmosphère " (cartographie de l'atmosphère nocturne dans le proche ultraviolet avec un détecteur grand angle à grande ouverture et à haute résolution spatio-temporelle) - éteindre l'équipement scientifique et déverser les informations reçues sur la Terre ;
  • Expérience « Vector-T » (développement expérimental de la méthodologie de prévision de mouvement de l'ISS, méthodes de prise en compte de l'orientation et des modes de fonctionnement du système de contrôle de mouvement et de navigation) - mise en place et montage de la caméra sur le hublot n°9 du Zvezda module de service, réalisation de l'expérimentation ;
  • roulis optimisé en carburant de la Station spatiale internationale en mode USTO vers l'orientation +X à st. NP, + Y dans l'art. Rv ( 24 juin );
  • étudier la procédure d'action de l'équipage en cas de perte d'orientation après avoir effectué des changements ;
  • virage optimisé en carburant pour revenir à l'orientation de service (-Х à st. NP, +Y à st. Rv) après correction d'orbite au moyen du vaisseau spatial Cygnus ( 26 juin );

Selon des accords avec des partenaires du projet de Station spatiale internationale, le cargo Cygnus peut fournir plusieurs corrections de test à la hauteur de l'orbite de l'ISS. Dans le même temps, le cargo russe Progress MS reste le moyen de correction régulier en cas de menace pour la station (par exemple, une approche dangereuse des soi-disant débris spatiaux).

Il convient de noter que la correction à l'aide de l'engin spatial Cygnus n'est possible que dans le cas où l'ISS utilise les moteurs du segment russe de l'ISS, qui stabilisent et soutiennent également l'opération de correction pendant le fonctionnement des moteurs de l'engin spatial Cygnus et renvoient la station à l'orientation d'attente après la correction d'orbite.

  • maintenance du système de survie de l'équipage ;
  • remplissage du réservoir d'eau (EDV) avec l'eau du réservoir du système Rodnik du cargo Progress MS-20 ;
  • séparation du réservoir d'eau pour le système Electron ;
  • nettoyage hebdomadaire du segment russe de la Station spatiale internationale, remplacement des filtres anti-poussière et nettoyage des grilles des ventilateurs ;
  • exercice physique.

Source et crédit photographique: TsPK/Roscosmos et cosmonaute Sergueï Korsakov/Roscosmos