Connaissez-vous la FPI, la Fondation pour les Etudes Avancées ?

Le robot Fyodor.

Le robot Fyodor.

En 2022, la Fondation (ou le Fonds) pour les Etudes Avancées (FPI en russe pour Фонд перспективных исследований) fêtera son dixième anniversaire. Sa mission principale est d'aider au développement de technologies innovantes et à la production de produits de haute technologie à usage militaire, spécial et à double usage.

L'initiateur de la création du FPI était à un moment donné Dmitry Rogozine - aujourd'hui directeur général de la société d'État "Roscosmos" - représentant spécial du président de la Fédération de Russie pour la coopération internationale dans le domaine spatial.

Roscosmos interagit activement avec les collègues du FPI. À ce jour, un projet conjoint a été mis en œuvre et plusieurs autres programmes conjoints sont en cours:

Robot "Fyodor"

L'un des projets achevés les plus célèbres du FPI est le premier robot anthropomorphe russe « Fyodor ». Il a été développé conjointement par le Centre national pour le développement des technologies et des éléments de base de la robotique FPI et NPO Androidnaya Tekhnika.

En 2019, le robot dans le fauteuil du commandant du vaisseau spatial Soyouz MS-14 s'est envolé vers l'ISS, devenant le premier robot-cosmonaute russe. L'expérience des tests du système robotique sera utilisée pour créer le complexe robotique Teledroid - un robot-assistant pour les astronautes, qui est actuellement développé par TsNIIMash avec la participation d'une large coopération. Le documentaire sur le vol du robot cosmonaute peut être visionné ici.

Robot "Marker"

Marker est une plate-forme robotique expérimentale sur chenilles ou sur roues conçue pour des missions autonomes. Il s'agit d'un autre projet conjoint du Centre national pour le développement des technologies et des éléments de base de la robotique FPI et NPO Androidnaya Tekhnika.

Cette technique n'est pas directement liée à l'espace, mais récemment l'un des prototypes du "Marker" a mis au point la technologie des patrouilles autonomes au cosmodrome de Vostochny. L'espace, comme vous le savez, commence sur Terre.

"Horizon"

Un autre projet en cours est la création d'un outil de surveillance de l'espace proche de la Terre. Il s'agit d'un projet conjoint de FPI et de l'Astronomical Science Center.

Son objectif est de développer une technologie pour la recherche, la détection et le suivi d'objets spatiaux discrets. Dans le cadre du projet, un complexe d'observation a déjà été créé et les problèmes de détection et de suivi de tels objets ont été analysés.

"Intégral-D"

Il s'agit d'un progiciel de modélisation et de conception de constellations de satellites, développé conjointement par le FPI et l'Institut de physique et de technologie de Moscou.

Dans son cadre, il est prévu de mener des études théoriques et expérimentales pertinentes, ainsi que de justifier la possibilité de créer un tel complexe pour l'utilisation et le développement de systèmes et de complexes spatiaux automatiques. Lors de la première étape, une maquette du progiciel a été réalisée ; il est prévu de terminer les travaux sur le projet en 2022.

"Krylo-SV"

Le système de fusée spatiale réutilisable Krylo-SV '(Ailes-SV) est un projet conjoint du FPI et de Roscosmos. Les principaux objectifs du programme sont de démontrer la possibilité de créer des unités de lanceur réutilisables et de confirmer l'état de préparation des technologies pour créer une gamme de modèles unifiée de lanceurs légers de différentes capacités de charge. Les démonstrateurs devraient commencer les tests en 2022.

Moteur "Vikhr" (Vortex)

Un projet distinct est la création d'un moteur pour Krylo-SV. Il est développé par le laboratoire FPI, créé sur la base du Design Bureau of Chemical Engineering nommé d'après A.M. Isaeva (qui fait partie de la société d'État de Roscosmos).

Le moteur fonctionnera au gaz naturel liquéfié et à l'oxygène, c'est-à-dire des composants totalement respectueux de l'environnement. Un tel système de propulsion est bien adapté aux véhicules réutilisables car il ne nécessite pas un long entretien après vol. Pour la première fois au monde, une unité de pompe turbo-électrique hybride sera utilisée dans le moteur.

Source et crédit photographique: Roscosmos