Soyouz MS-20: le composite supérieur envoyé au MIK 31 pour l’assemblage final

Soyouz MS-20, sous sa coiffe, est extrait du stand dynamique.

Soyouz MS-20, sous sa coiffe, est extrait du stand dynamique. A droite deux Progress attendent d'être préparé au lancement.

Au cosmodrome de Baïkonour, le véhicule de transport habité Soyouz MS-20 a été transporté au MIK 31 pour l'assemblage général de la fusée spatiale Soyouz-2.1a / Soyouz MS-20.

Aujourd'hui 2 décembre 2021, les spécialistes de RKK Energuya et des entreprises spécialisées de Roscosmos ont effectué un ensemble d'opérations technologiques pour le chargement et l'expédition du vaisseau par chemin de fer jusqu'au bâtiment d'assemblage et d'essai du lanceur sur le site n° 31, où l'unité principale [le lanceur] était préparée pour l'assemblage final.

Le lancement de la fusée porteuse Soyouz-2.1a avec le vaisseau spatial habité Soyouz MS-20 est prévu pour le 8 décembre 2021.

Sources et crédits photographiques: TsENKI/Energuya/Roscosmos

Soyouz MS-20 a été horizontalisé.

Soyouz MS-20 dans sa coiffe, a été horizontalisé.

Le composite supérieur (Soyouz MS-20, l'adaptateur et la coiffe) est déplacé pour gagner le convoi ferroviaire.

Le composite supérieur (Soyouz MS-20, l'adaptateur et la coiffe) est déplacé pour gagner le convoi ferroviaire.

Le composite supérieur (Soyouz MS-20, l'adaptateur et la coiffe) est déplacé pour gagner le convoi ferroviaire.

Le composite supérieur (Soyouz MS-20, l'adaptateur et la coiffe) est déplacé pour gagner le convoi ferroviaire.

Le composite supérieur (Soyouz MS-20, l'adaptateur et la coiffe) est déplacé pour gagner le convoi ferroviaire.

Le composite supérieur (Soyouz MS-20, l'adaptateur et la coiffe) est déplacé pour gagner le convoi ferroviaire. Au fond Progress MS-19 dans la chambre anéchoïque.

Le composite supérieur sur le wagon de transport.

Le composite supérieur sur le wagon de transport. Mise en place des gaines de thermorégulation.

Le composite supérieur est prêt pour son transfert ferroviaire vers le MIK 31.

Le composite supérieur est prêt pour son transfert ferroviaire vers le MIK 31.

La sortie du MIK 254.

La sortie du MIK 254.