L’intérêt du méthane pour le lanceur super-lourd russe selon Vladimir Rachouk

Vladimir Rachouk est le concepteur général d'un moteur oxygène-hydrogène pour l'Union soviétique qui a été utilisé dans la fusée super-lourde Energuya et a été directeur général et concepteur général du KBKhA de 1993 à2015.

Il a déclaré que l'utilisation de méthane au lieu de kérosène comme carburant dans une nouvelle fusée super-lourde russe permettra de mettre en œuvre des technologies modernes de réutilisation et de mise en marche multiple des moteurs en vol.

On sait que le projet de lanceur super-lourd russe Yenisseï a été différé pour deux raisons essentielles. D'une part le projet est pour l'instant hors des capacités de financement de la Russie. Par ailleurs les technologies sur lesquelles il reposaient étaient sinon obsolètes du moins non innovantes, à savoir le couple d'ergols kérosène/oxygène utilisé depuis plus d'un demi siècle.

Il a donc été décidé que ce projet lorsqu'il verra le jour devra reposer sur la nouvelle technologie du couple méthane/oxygène qui permet de facilement réutiliser les moteurs ou de les ré-allumer en vol.

Les véhicules super-lourds sont conçus pour lancer de très grandes structures, par exemple un complexe de vol habité vers la Lune.

Vladimir Rachouk a donné son sentiment sur les choix de Roscosmos:

"En ce qui concerne la suspension de la conception de la fusée super lourde Yenisei, on peut noter ce qui suit. Le concept de la fusée Yenissei est basé sur des technologies vieilles de 40 ans ce qui réduira fortement son attractivité commerciale On peut imaginer où iront les technologies étrangères pendant cette période », indique la lettre de Rachouk à RIA Novosti.

Selon le spécialiste, le concept d'une fusée basée sur les technologies du kérosène ne prévoit pas une utilisation réutilisable et l'allumage ou le réallumage de moteurs en vol. En même temps, tout cela peut être réalisé en utilisant du méthane comme carburant pour fusée. Les États-Unis ont suivi une voie similaire. Les missiles américains d'une classe similaire, Starship et New Glenn, devraient être utilisés jusqu'à 100 fois.

En dehors des technologies obsolètes, la fusée Ienisseï n'avait pas de programme clair d'opération à long terme, a déclaré Rachouk. Et c'était le même cas, une absence de programme, se plaint le développeur de la fusée Energia, pour les missiles soviétiques N-1 et pour Energia alors qu'ils ont été créés quand même.

"C'est-à-dire que d'énormes finances ont été gaspillées", a écrit Rachouk.

" Par conséquent, je pense que Dmitry Rogozine a pris la décision très correcte de suspendre la conception du lanceur super-lourd Ienisseï et de reconcevoir le lanceur en utilisant des développements innovants, y compris en termes de moteurs, ce qui a ensuite été approuvé par l'Académie russe des Sciences.” a noté Rachouk.

Source: RIA Novosti; Crédit photographique: Roscosmos