>> Premier test d’un nouveau schéma de vol (ultra-court) sur Progress MS-17
Le russes commencent à expérimenter des parties d'un schéma de vol permettant de rejoindre l'ISS en seulement 90 à 120 minutes après le décollage depuis Baïkonour !
Conformément au programme de vol de la Station spatiale internationale, le 2 juillet 2021, le véhicule cargo de transport Progress MS-17 s'est amarré au module MIM2 Poisk du segment russe de l'ISS (RS). Lors de la mise en œuvre du programme de vol autonome du vaisseau spatial, des spécialistes de RKK Energuya ont commencé à élaborer les éléments d'un plan de rendez-vous autonome futur sur une seule orbite avec l'ISS sous le contrôle du groupe opérationnel principal du centre de contrôle de mission (TsOUP) du TsNIIMash.
Après l'achèvement de la phase active d'injection, Progress MS-17 est entré sur une orbite de référence basse et a commencé à mettre en œuvre le programme standard d'un vol de deux jours (33 orbites) vers l'ISS, qui se trouve sur une orbite circulaire supérieure. À la suite d'une série d'impulsions d'accélération du système de propulsion de correction de rendez-vous, le vaisseau spatial a progressivement augmenté l'altitude orbitale et, à la 32e orbite, est passé en mode de rendez-vous autonome pour effectuer l'amarrage calculé avec la station. Au stade du guidage à courte distance, Progress MS-17 est entré dans l'orbite dite coelliptique, caractérisée par une différence d'altitude constante avec l'orbite de l'ISS, dans laquelle il fallait environ un demi-tour jusqu'à ce que l'impulsion optimale soit exécutée lors de la commutation à la trajectoire d'interception de la station. Cette approche est censée être utilisée dans un schéma de rendez-vous sur orbite unique avec l'utilisation d'un lancement quasi coplanaire sur l'orbite de référence, ce qui permet aux véhicules de transport d'atteindre l'ISS sans consommation d'énergie supplémentaire en seulement 90 à 120 minutes après le lancement. Il est prévu de poursuivre le développement des éléments du circuit monotour dans les prochaines missions d'approvisionnement de Progress MS.
Les vols de véhicules de transport automatique de la série Progress MS au cours de la période 2015-2020 ont permis d'effectuer des essais en vol expérimentaux des plans de vol «courts» de six heures et «superrapides» de trois heures vers l'ISS, qui ont ensuite été acceptés en exploitation normale pour le vaisseau spatial habité Soyouz MS.
Source: Roscosmos