Le moteur RD-0169, pour le lanceur Amour-SPG, sera créé et testé d’ici 2025

Le moteur au méthane, le RD-0169, dont 4 ou 5 exemplaires doivent propulser le futur lanceur Amour-SPG (ou GNL en français pour Gaz Naturel Liquéfié et en russe szhizhenny prirodny gaz), sera créé et testé d'ici 2025.

Le premier moteur expérimental au méthane pour le nouveau lanceur réutilisable Amour-SPG sera fabriqué et testé d'ici novembre 2025, soit deux ans plus tard que prévu, selon les documents publiés sur le site Web des marchés publics.

En mai 2020, Roscosmos a signé un contrat avec KB Khimavtomatiki (KBKhA une partie de NPO Energomash) pour 6,3 milliards de roubles, prévoyant la fabrication et les essais de huit moteurs expérimentaux à oxygène-méthane RD-0169: le premier devait être créé d'ici novembre 2023, trois de plus - d'ici novembre 2024 , et quatre - d'ici novembre 2025.

Selon les matériaux, novembre 2025 est maintenant indiqué comme la date d'achèvement de la fabrication et des tests des huit prototypes.

Le moteur RD-0169 d'une poussée de 85 tonnes est en cours de développement sur la base du moteur de démonstration RD-0177, que le KBKhA doit fabriquer d'ici la fin de 2021.

La fusée de classe moyenne à deux étages Amour-SPG, dont le premier lancement depuis le cosmodrome de Vostochny est prévu en 2026, aura un premier étage réutilisable (jusqu'à dix fois) équipé de moteurs RD-0169 fonctionnant à l'oxygène et gaz naturel liquéfié (méthane). Il est prévu de remplacer [à terme - NDLR KN] les lanceurs Soyouz-2 actuellement en service.

À partir de Vostochny, la fusée pourra lancer 9,5 tonnes en orbite terrestre basse avec le premier étage réutilisable et 12 tonnes dans sa version non réutilisable. Pour l'orbite de géo-transfert ce sera 2,5 tonnes en utilisant l'étage supérieur Fregat et l'étage réutilisable. Le coût de lancement sera de 22 à 35 millions de dollars, selon la configuration.

Source: RIA Novosti