le lanceur Soyouz 2.1b mets en orbite le composite supérieur avec les satellites OneWeb: à Fregat-M de finir le travail
Ce lundi 26 avril 2021, à 01:14:08 heure de Moscou, les équipes de lancement des filiales de Roscosmos au cosmodrome de Vostochny ont lancé la fusée porteuse Soyouz-2.1b avec l'étage supérieur Fregat et 36 satellites OneWeb dans le cadre de la mission numéro 45. A 1h23 heure de Moscou, l'étage supérieur s'est séparé du troisième étage du lanceur sur une trajectoire suborbitale.
Selon les informations de télémétrie reçues, le lancement, la séparation des étages et le bloc orbital se sont déroulés en mode normal. Après cela, l'étage supérieur de Fregat va continuer à lancer 36 véhicules sur une orbite circulaire cible à une altitude de 450 kilomètres. Au cours des 3 prochaines heures, les satellites OneWeb, conformément à la séquence de vol, seront séparés séquentiellement (par groupes de quatre satellites) de l'étage d'injection Fretgat russe produit par Lavochkine.
Ce lancement était le troisième entièrement commercial du cosmodrome de Vostochny, mis en œuvre sur commande du fournisseur européen de services de lancement Arianespace et de la société russo-française Starsem pour l'opérateur de la constellation de satellites innovante OneWeb au nouveau cosmodrome russe.
Le lanceur Soyuz-2.1b a été créé par RKYs Progress et est une modification de Soyuz-2. Par rapport à la variante "1a", il a un moteur avec des caractéristiques énergétiques accrues pour le troisième étage. Le Soyouz-2.1b a une précision de lancement, une stabilité et une contrôlabilité plus élevées que la version précédente, et une masse de charge utile accrue.
Les moteurs de fusée à propergol liquide RD-107A et RD-108A sont utilisés aux premier et deuxième étages du lanceur, et au troisième étage, c'est le RD-0124 à quatre chambres qui est utilisé. Avec l'aide des moteurs RD-107 et RD-108 d'Energomash cela assure de manière fiable la mise en œuvre du programme national de vols habités et de lancement d'engins spatiaux. À ce jour, des travaux ont été menés pour moderniser continuellement les moteurs RD-107 de base pour le premier étage et les moteurs RD-108 pour le deuxième étage. C'est en tout 18 modifications qu'on peut répertorier.
Rendez-vous demain matin pour savoir si tout s'est bien passé.
Source et crédits photographiques: TsENKI/RK Media/Roscosmos