Arktika-M est en orbite

Une vue du lanceur à l'étage inférieur de la table de lancement.

Une vue du lanceur à l'étage inférieur de la table de lancement. Remarquez, image assez rare, la vraie couleur (cuivrée) des tuyères des moteurs. Habituellement les caches rouges sont en place.

Les équipes de lancement des filiales de Roscosmos ont, aujourd'hui, 28 février 2021, à 09:55:01 heure de Moscou, à partir du pas n°6 du site n°31 du cosmodrome de Baïkonour, assuré le lancement de Soyouz-2.1b avec l'étage supérieur Fregat et le premier satallite Arktika-M pour surveiller le climat et l'environnement dans la région arctique.

Selon les informations télémétriques, le décollage, la séparation des étages du porteur et de l'étage supérieur ont eu lieu en mode normal. Ensuite, l'étage d'injection Fregat a continué à placer l'engin spatial sur une orbite donnée.

Arktika-M s'est normalement séparé à 12h14 heure de Moscou et est entré directement sur l'orbite de travail haute elliptique de type Molniya avec un apogée de 37 400 à 39 800 km et un périgée de 600 à 3 000 km, respectivement, et une inclinaison de 63,3 degrés. A 15h06, heure de Moscou, le système de propulsion pour la stabilisation, l'orientation et le soutien au lancement a été activé pour mettre l'étage supérieur sur l'orbite de «retraite».

Le système spatial de surveillance hydrométéorologique et climatique «Arktika» est conçu pour surveiller le climat et l'environnement dans la région arctique. La composition minimale requise du complexe est de deux satellites. Dans le cadre de ce système, ils assureront une surveillance 24 heures sur 24, en tout temps, de la surface de la Terre et des mers de l'océan Arctique.

La création d'un système de satellites sur des orbites hautement elliptiques est nécessaire pour le support d'information dans la résolution des problèmes de météorologie opérationnelle, d'hydrologie, de climat et de surveillance environnementale dans la région arctique. Le vaisseau spatial "Arktika-M" assurera une surveillance continue 24 heures sur 24 du territoire nord de la Fédération de Russie et des mers de l'océan Arctique, ainsi que des signaux de relais du système COSPAS-SARSAT .

Les engins spatiaux «Arktika-M» sont conçus selon le principe modulaire, en tenant compte de l'expérience acquise lors de la création de l'engin spatial « Electro-L ». Ils sont basés sur la plate-forme unifiée Navigator et disposent d'un équipement cible presque identique aux satellites Electro-L. La principale différence réside dans la manière de résoudre le problème de la cible - "Electro-L" effectue régulièrement (avec une fréquence de 15-30 minutes) une étude de la Terre depuis une orbite géostationnaire, et "Arktika-M" effectue une étude similaire de l'Arctique. région de la Terre, inaccessible à l'observation des satellites géostationnaires "Electro-L", se trouvant sur la section de travail de l'orbite hautement elliptique de type "Molniya" dans la région de l'apogée.

Le nouveau satellite s'éloignera et s'approchera de la surface de la Terre chaque jour, ce qui lui permettra de fournir des images multi-échelles. Sa vitesse sera différente de la vitesse de rotation de la Terre, et l'angle de prise de vue changera continuellement. Lors de la création de l'équipement, les concepteurs de la société Russian Space Systems (RKS qui fait partie de Roscosmos) ont tenu compte du fait que cela augmenterait les risques de déformations supplémentaires de l'image. Par conséquent, ils ont utilisé l'expérience acquise lors du fonctionnement des dispositifs géostationnaires de la série Electro-L et ont introduit un système de mesure de haute précision qui a augmenté la précision des mesures et le référencement des coordonnées.

Le vaisseau spatial "Arktika-M" est construit sur une base modulaire :

  • Le module de base des systèmes de service "Navigator" est le principal élément structurel qui assure le fonctionnement du satellite à toutes les étapes de son vol autonome. Il est conçu pour s'adapter à diverses charges utiles et orbites de travail;
  • Le complexe d'équipement propre à "Arktika-M".

Matériel scientifique :

Il comprend un appareil de balayage multizone pour le soutien hydrométéorologique. Conçu pour obtenir des images multispectrales des nuages ​​et de la surface de la Terre dans les gammes visible et infrarouge du disque visible de la Terre dans toute la gamme des conditions d'observation et l'émission d'informations numériques vers le système de collecte de données embarqué ainsi qu'un complexe héliogéophysique. Conçu pour l'acquisition continue de données héliogéophysiques à l'altitude orbitale afin:

  • Du contrôle et de la prévision de l'activité des éruptions solaires;
  • De la surveillance et et laprévision de la situation de rayonnement dans l'OKP et de l'état du champ géomagnétique;
  • Du diagnostic et du contrôle de l'état de la magnétosphère naturelle et modifiée, de l'ionosphère et de la haute atmosphère.

La constellation orbitale du système à la première étape sera composée de deux engins spatiaux "Arktika-M" se remplaçant alternativement dans les sections de travail des orbites, ce qui fournira une vue d'ensemble continue 24 heures sur 24 du territoire nord de la Russie Fédération et la région arctique de la Terre. L'utilisation conjointe des informations des satellites hautement elliptiques "Arktika-M" et des satellites géostationnaires "Electro-L" résoudra le problème de la réception quasi continue de données hydrométéorologiques opérationnelles.

Ci-dessous quelques belles images commentées du lancement.

Sources et crédits photographiques: Roshydromet/TsENKI/Roscosmos et TsENKI/Roscosmos

Le timing du lancement d'Arktika-M et le principe de de la constellation de deux satellites.

Le timing du lancement d'Arktika-M et le principe de de la constellation de deux satellites. Le satellite pèse 2,2 T et les deux satellites (quand le second sera lancé) ne seront seront pas sur la même inclinaison.

La tour de service commence à s'écarter.

La tour de service commence à s'écarter. Comme on peut le voir sur cette image, un très fort vent a soufflé sur le pas de tir au moment du lancement et une partie de l'autocollant de la mission a été arraché. Selon Rogozine les conditions étaient limites pour le lancement. Cependant ces vents violents étaient limités à la basse altitude (jusqu'à 2000 m) ce qui est moins gênant que les vents à plus haute altitude.

La tour de service s'écarte.

La tour de service s'écarte.

Le TsENKI veille aux opérations.

Le TsENKI veille aux opérations.

Allumage des moteurs du lanceur Soyouz 2.1b.

Allumage des moteurs du lanceur Soyouz 2.1b.

Décollage.

Décollage.

La lanceur Soyouz 2.1b avec le satellite Arktika-M s'élève dans le ciel brumeux de Baïkonour.

La lanceur Soyouz 2.1b avec le satellite Arktika-M s'élève dans le ciel brumeux de Baïkonour.

Le plafond est bas: le lanceur soyouz 2.1b va vite disparaître dans les nuages.

Le plafond est bas: le lanceur soyouz 2.1b va vite disparaître dans les nuages.

Dmitry Rogozine observe le lancement.

Dmitry Rogozine observe le lancement.

Le lancement d'Arktika-M n°1 vu depuis l'entrée du pas de lancement 31/6 de Baïkonour.

Le lancement d'Arktika-M n°1 vu depuis l'entrée du pas de lancement 31/6 (dit pas "Vostok") de Baïkonour.