>> Il y a 20 ans, le premier vol habité de longue durée vers l’ISS

Il y a exactement 20 ans, le 2 novembre 2000, le vaisseau spatial habité russe Soyouz TM-31 a livré son premier équipage à la Station spatiale internationale (ISS), qui comprenait les cosmonautes russes Youri Gidzenko et Sergueï Krikalyov, ainsi que l'astronaute de la NASA William Shepard, - il est également devenu le commandant de la première expédition vers l'ISS. C'est à partir de cette date que la station est considérée comme habitée, et 64 équipages internationaux l'ont visitée (actuellement les cosmonautes de Roscosmos Sergueï Ryzhikov , Sergueï Koud-Sverchkov et l'astronaute de la NASA Kathleen Rubins travaillent en orbite terrestre basse ). Découvrez comment ce projet international le plus grand et le plus coûteux de son histoire a commencé à être mis en œuvre dans cet article:

En 1984, le président américain Ronald Reagan a annoncé le début des travaux de construction de la station orbitale américaine, qui en 1988 s'appelait Freedom. À cette époque, les États-Unis, le Canada, l'Agence spatiale européenne et le Japon travaillaient ensemble sur ce projet. Leurs plans comprenaient la création d'une station contrôlée de grande taille avec des modules qui étaient alternativement livrés par la navette spatiale en orbite. Cependant, au début des années 90, il a été constaté que le développement du projet nécessiterait des coûts de matériel trop importants et que la création d'une telle station n'est possible que dans le cas d'une coopération internationale. A cette époque, en URSS, où il y avait déjà une expérience dans la création des stations orbitales Salyout et Mir et leur mise en orbite, il était prévu de créer la station Mir-2, mais le projet était gelé.

Le 17 juin 1992, un accord a été signé entre la Russie et les États-Unis sur la coopération dans les activités visant l'exploration spatiale. Dans cette optique, l'Agence spatiale russe, en collaboration avec la NASA, a développé le programme Mir-Shuttle, qui prévoyait les vols de la navette spatiale américaine réutilisable vers la station spatiale russe Mir. Le programme réglementait également l'inclusion des cosmonautes russes dans les équipages des navettes américaines et, par conséquent, des astronautes américains dans les équipages du vaisseau spatial russe Soyouz et de la station Mir. Dans le cadre de la mise en œuvre de ce programme, l'idée est née de combiner les programmes nationaux de création de stations orbitales.

En mars 1993, le chef de la NASA Daniel Goldin par le directeur général de l'agence spatiale russe (aujourd'hui Roscosmos) Youri Koptev et le concepteur général de NPO Energia (aujourd'hui RSC Energuya), Youri Semenov, s'est vu proposer l'idée de créer une Station spatiale internationale. La même année, de nombreux hommes politiques américains se sont opposés à la création d'une station spatiale en orbite. Ainsi, lors du Congrès américain de juin, la question du refus de construire la station a été soulevée. La prépondérance en faveur de la construction est de 1 voix: 215 contre 216 voix.

Le 2 septembre 1993, Viktor Chernomyrdine, président du Conseil des ministres russe, et Albert Gore, vice-président américain, ont néanmoins annoncé la création d'un nouveau projet de «station spatiale véritablement internationale». Puis la "Station spatiale internationale" est devenue le nom officiel, bien qu'avec elle ait été utilisée et non officielle - la station spatiale "Alpha". L'Agence spatiale russe et la NASA ont élaboré un plan de travail détaillé pour la Station spatiale internationale. Cela a permis en juin 1994 de signer un contrat entre "Sur les fournitures et services pour la station Mir et la Station spatiale internationale".

Les participants aux réunions conjointes russo-américaines ont vu la station comme un espace unique, composé de deux segments intégrés (russe et américain). Dès le 23 juin 1994, «l'Accord intérimaire sur les travaux menant au partenariat russe dans la station spatiale civile habitée permanente» a été signé à Washington. Désormais, la Russie était officiellement connectée à l'ISS. En novembre de la même année, les premières consultations des agences spatiales américaines et russes ont eu lieu à Moscou avec la conclusion de contrats avec les entreprises participant au projet - RSC Energuya et Boeing.

En mars 1995, la conception préliminaire de la station dans le Centre spatial nommé d'après Johnson à Houston, et en 1996, la configuration de la station a été approuvée, composée de deux segments - russe (une version améliorée de Mir-2) et américaine (avec la participation des pays membres de l'ESA, l'Italie, le Canada, le Japon et le Brésil). La construction des premiers modules de la station commence. Le 29 janvier 1998, des représentants de la Russie, des États-Unis, des États membres de l'Agence spatiale européenne, du Canada et du Japon signent un accord sur la création de l'ISS à Washington. Le document est le résultat de cinq années de travail préliminaire par les départements spatiaux de différents pays, et la date est le point de départ de l'histoire de l'ISS.

20 novembre 1998 - La Russie a lancé le bloc cargo fonctionnel Zarya - le premier élément de l'ISS, et dès le 7 décembre, le premier module American Unity, mis en orbite par la navette Endeavour, y était amarré. Trois jours plus tard, les écoutilles de la nouvelle station ont été ouvertes pour la première fois. Les premiers à y pénétrer furent le cosmonaute russe Sergueï Krikalyov et l'astronaute américain Robert Kabana.

L'équipage de la première expédition de longue durée composée de William Shepard, Youri Gidzenko et Sergueï Krikalyov, qui a été brièvement mentionné au début, est arrivé sur l'ISS près de deux ans plus tard. Pour "relancer" la station, l'équipe a fait un travail formidable. Ainsi, les premiers habitants de l'ISS ont activé les principaux nœuds du système de survie et réactivé les équipements de la station, les ordinateurs portables, les combinaisons, les fournitures de bureau, les câbles et le matériel électrique laissés par les équipages de navette précédents, qui ont effectué plusieurs expéditions de transport vers le nouveau complexe au cours des deux dernières années.

Pendant tout le séjour (le vol a duré jusqu'au 21 mars 2001), Gidzenko, Krikalev et Shepard ont reçu trois fois les navettes qui leur ont rendu visite, qui ont livré de grandes batteries solaires (photovoltaïques) de fabrication américaine pour améliorer les capacités énergétiques de l'ISS, et de nombreux autres équipements divers. En particulier, la deuxième navette spatiale arrivée Atlantis (STS-98) a amené le module de laboratoire Destiny à la station afin que le deuxième équipage de l'ISS commence à y effectuer des recherches scientifiques.

En équipant leur nouvelle maison, Gidzenko, Krikalev et Shepard ont préparé le terrain pour un long séjour dans l'espace pour les terriens et une recherche scientifique internationale approfondie, au moins pour les 15 prochaines années. Aujourd'hui, la Station spatiale internationale est un territoire de véritable coopération internationale, une sorte de foyer orbitale multinationale, où la politique passe à l'arrière-plan, laissant place à la résolution de problèmes pratiques et scientifiques.