Exportation de Proton-M sur le site de lancement: de nouvelles photos!
Le lanceur Proton-M quitte, en le longeant, le MIK 92A-50 pour rejoindre la station de remplissage de l'étage d'injection Briz-M.
Nous vous proposons de nouvelles photos commentées de l'exportation du lanceurs Proton-M/Briz-M et de sa charge utile (Ekspress 80 et 103).
Cela est d'autant intéressant que certaines des photos ont été prises à des endroits que pour notre part nous n'avions jamais vus...
Source et crédits photographiques: TsENKI, Khrunitchev/Roscosmos
Le convoi ferrovoaire avec Proton-M quitte (ou arrive à) la station de ravitaillement.
En arrière plan le MIK 92A-50. Des installations qui en 2025 seront abandonnées en raison de la mise à la retraite du lanceur mythique de la conquête spatiale soviétique (puis russe): longue vie à son successeur, Angara.
Le convoi va quitter la zone 92A.
La vraie Proton-M et sa photo (sur le panneau).
Nous sommes bien en zone 92A (que l'on va quitter).
Le lanceur Proton-M qui la zone du MIK 92A.
Baïkonour c'est cela: une immense steppe avec des îlots d'installations reliés par des voies de chemin de fer (et des routes).
Comme il est de tradition, les hommes précèdent, à pied, le convoi avec le lanceur: quelques techniciens et quelques militaires pour la sécurité.
Le lanceur Proton-M arrive sur le pas de tir en marche arrière (de son point de vue). C'est le moment du briefing pour le personnel qui va réaliser sa mise-en-place.
Le lanceur Proton-M "avance" vers le "puits" de lancement.
Le lanceur Proton-M sur son convoi a d'abord contourné la tour de service mobile.
Le puits est tout proche.
Verticalisation en cours du lanceur Proton-M.
Le lanceur Proton-M/Briz-M avec ses satellites Ekspress 80 et 103 est maintenant en position verticale.
La tour de service vient entourer le lanceur Proton-M. On voit sur la gauche de l'image, les câbles qui relient la tour à sa base fixe, à quelques centaines de mètres du pas de tir.
Les tests peuvent commencer.