« Soviet Glavnik Konstruktorov »

Nikolaï Sevastiyanov (à gauche) et Evgueneï Mikrine président le Conseil des Ingénieurs en chef.

Aussi célèbre que la "Commission d'Etat" qui suit la préparation des lancements spatiaux soviétiques puis russes, le "Sovit Glanik Konstructorov" soit donc le "Conseil des ingénieurs en chef" se tient avant chaque grande phase des opérations spatiales habitées (ou non).

Traditionnellement les différents entreprises impliquées comme les différents partenaires étrangers (si c'est le cas) viennent rapporter sur l'état de préparation dans leur domaine quelques semaines avant le lancement. Traditionnellement ce Conseil se tient, pour ce qui est des vols pilotés, dans les locaux d'Energuiya et est dirigé par le DG d'Energuiya ou l'Ingénieur en chef de cette compagnie. Ou même les deux. C'était le cas aujourd'hui puisque Nikolaï Sevastiyanov était aux côtés d'Evgueneï Mikrine.

L'objet de ce conseil était de faire le point sur le retour de Soyouz MS-14 et le lancement de Soyouz MS-15.

Le retour de Soyouz MS-14, avec à son bord le robot anthropomorphique Skybot F850, est important pas tant pour la présence du robot qu'en raison d'une nouvelle évolution technique du système de bord de retour qui dispose pour la première fois du nouveau système BIUS de descente contrôlée entièrement numérique et basé sur l'intégration de la vitesse angulaire développé par Energuiya. On comprend encore mieux que les russes aient souhaité un vol inhabité pour ce test (au-delà du lancement pour la première fois d'un soyouz par le lanceur Soyouz 2.1a).

En ce qui concerne Soyouz MS-15, ce sera, outre la présence d'un cosmonaute des Emirats Arabes Unis, le dernier lancement sur un lanceur Soyouz-FG et depuis le pas de tir historique "Gagarisky Start".

Source et crédits photographiques: Roscosmos/Energuiya

La salle avec les participants au Conseil. Toutes les entreprises impliquées sont représentées. Au premier rang à gauche, les américains souvent repérables par leurs oreillettes de traduction.

Vladimir Soloviyov, directeur de vol chez Energuiya, rapporte sur la préparation des moyens de contrôle.

Le TsOUP (Centre de Contrôle en Vol) est aussi représenté par son Directeur, Maxime Matiouchine.